[新聞] 高市府加碼補助 加速汰換二行程機車

[popoallan ()]

高市府加碼補助 加速汰換二行程機車



高雄市長陳菊表示，高市府將加碼補助加速汰換二行程機車，降低空氣汙染，由於高雄的
二行程機車高達38.6萬輛，有機會帶動換車潮；此外，台灣山葉機車YAMAHA決定再加碼5
千元補助特定車種，唯光陽工業尚未跟進補助計畫。

高雄市政府環保局官員指出，據統計，目前高雄市有掛牌的201萬輛機車中，二行程機車
約38.6萬輛；二行程機車因不完全燃燒的碳氫化合物，造成空氣汙染相對嚴重。陳菊表示
，高市府將以獎勵方式加速汰換二行程機車，希望改善高雄市空氣品質。


環保局官員說，若二行程機車汰換成電動車，高市府和環保署合計補助款達17,500元～
23,000元，如淘汰或更換一般機車，由環保署補助每輛1500元，為了增加誘因，環保局將
透過空汙基金，加碼補助最高1500元，合計3000元。以每輛機車平均5萬元計算，38.6萬
二行程機車若全部換新，市場商機達193億元。

機車業者指出，目前擁有二行程機車的族群，以家庭主婦或年長者居多，通常只用以短程
交通代步，這些相對弱勢的族群更換意願並不高，反而是訂定較嚴謹的排放標準，強制執
行汰換，效果會較為明顯。


http://www.chinatimes.com/newspapers/20150410000180-260204

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→ jric        : 23000+3000=50000?
噓 a64811      : 唉..弱勢家庭一萬都很難拿出來了!!
噓 ysl0927     : 很難拿出來就可以污染空氣？中二邏輯？
噓 ysl0927     : 這做法不錯，日本早我們好幾年做這件事了
噓 pppkk       : 才3000就想淘汰我鄰居的達可達 作夢
推 nnnn7615    : 二行程的空汙真的很糟...很糟...
→ zhtsai      : 怎麼感覺路上老舊排煙多的汽車也很多
噓 a52214      : 怎不強制更換？
推 tchialen    : 換了YAMAHA噴射後常熄火〒△〒
→ PPDTMK      : 五萬是平均新車價。一樓有事?
→ Hanbor      : 結果台灣電動車比對岸貴了n倍 政商聯合賺補助
→ Hanbor      : http://goo.gl/pr6M7H
→ Hanbor      : 限水要民眾限水 省電要民眾省電 連排廢氣都找一般民
→ Hanbor      : 眾 要有效益去管制事業單位就好啦...
→ Hanbor      : 該新聞沒提到的是 "若全數換新，要花100餘億"
→ Hanbor      : 還193億商機勒 把這些錢拿去搞就業或建設就好啦
→ Hanbor      : 把民眾的錢左手拿給右手再拿給企業 意義在哪
推 Hanbor      : http://goo.gl/rcFn6Q
→ Hanbor      : 姑且不論企業已享的優惠及補助貸款 這"商機"超大
→ Hanbor      : 中國的電動機車 價格換算成台幣5k~25k罷了
推 revive25    : 等紅燈時遇到前面有2行程的烏賊車真的很討厭
噓 ddavinci    : 新車均價五萬？ 不是基本五萬起跳嗎？
噓 SyHeng      : 常常晚上騎過加工區，有大量廢氣亂排不抓，抓機車
→ SyHeng      : 的輕微廢氣倒是很勤勞，官啊，科科科........
推 missin      : 真的工廠偷排廢氣廢水的問題更嚴重,二行程只是易見
→ shihkai     : 電動車賣超貴，根本就是補助款有多少就漲多少
→ gm95        : 老舊中/大貨車,砂石車為害也很大,致癌率更高..
→ gm95        : 應該要比照辦理..
噓 garlicbap   : 每半年驗車都通過說空污是白癡嗎
噓 Feriohan    : 怎麼不汰換那些黑煙噴更大的柴油車..重點根本不是二
→ Feriohan    : 行程，而是那些沒在保養的車！歐洲先進國家路上也
→ Feriohan    : 都還有二行程在跑阿
→ gm95        : 重點在保養,4行程不保養也是汙染,同意這做法,但
→ gm95        : 要多管齊下,空汙重點不是2/4行程的問題..
→ asxc530530  : 高雄機車排煙真的...