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新車貴補助少 高雄汰換二行程機車成效差 〔記者黃旭磊/高雄報導〕高雄市二行程機車數量為全國最多,民國一○七年擬全面禁行 ;對此,網友批評說,新機車動輒七萬元,政府補助三千元太少,根本買不起。也有網友 認為,中國製電動機車價格低廉,業者靠補貼實在賺很大。 38萬6千輛 居全國之冠 環保署統計,目前全台使用中的二行程機車約有兩百廿多萬輛,其中以高雄市三十八萬六 千多輛最多,而自民國九十七年起提供每輛一千五百元獎勵金鼓勵汰換,隔年補助金提高 到三千元,但六年來,二行程機車總數降幅僅廿六%,降幅明顯不足。 環保局表示,高雄固定污染源負荷量佔全台四成,排放來源以鋼鐵工業、車行揚塵及柴油 車排放為前三大,這其中,二行程機車排放碳氫化合物(HC)為四行程機車之十八倍、一 氧化碳(CO)約為兩倍。為此,獎勵民眾淘汰二行程並更換電動機車,市府及環保署合計 補助款達一萬七千五百元到兩萬三千元間。 立委李昆澤批評表示,過去六年來僅有約一萬輛的二行程機車車主選擇換購電動機車,民 眾換購電動機車意願不高,除了補助金額不夠誘人,機車價格高昂及充電站不夠普及都是 原因。 高雄市民吳進文表示,先前騎二行程打檔車,車齡老舊常故障,已自行更換為四行程,並 未申請補貼,申請程序過於複雜,補助金太低都讓市民卻步。 網友批評表示,新機車行情多在七萬元,「弱勢家庭連一萬元都拿不出來,根本買不起新 車」;至於電動機車充電站不夠,部分爬坡路段也不夠馬力。也有網友說,「才(補助) 三千元,就想淘汰鄰居的達可達」,不會換車。 網友表示,中國很多城市禁行燃油車輛,電動機車售價台幣不到兩萬五千元,台灣業者靠 政府補貼,還要賣超過雙倍價格,實在是賺很大。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/871995 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 192.83.195.236 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1429118881.A.BB5.html
v75395174 : 空氣就已經夠差了,路上一堆靠北烏賊車在跑,欠檢舉 04/16 01:43
wpinyu : 問題沒錢而只能靠一台老車去工作賺錢的人 04/16 02:05
wpinyu : 你叫他換一台 哪裡來的錢換? 04/16 02:05
maggie04 : 烏賊車真的有夠多!一天至少遇兩台以上 04/16 04:22
maggie04 : 很少數是老人騎… 04/16 04:23
e009729 : 要強制汰換,不應用沒錢做藉口 04/16 06:10
daae : 二行程會有黑煙都是騎太慢了… 04/16 06:21
r12899987 : 政府應該給一些補助那些人才會乖乖換吧 04/16 07:19
kutkin : 補助電動機車不如補助四行程比較實在 04/16 07:46
peehs : 強制淘汰 媽的給錢還要被嫌 04/16 08:14
twisters121 : 如果有錢早就換了,誰要騎這種車啊 04/16 08:33
w3160828 : 強制就洗洗睡吧 又不是違建可以規避 04/16 08:40
w3160828 : 一年強制檢驗兩次 蠻多人就會考慮汰換了 真的弱勢的 04/16 08:41
w3160828 : 後面再想辦法補助就好 04/16 08:41
blackk : 罰到他換阿,路上看到一堆烏賊車真的很不爽 04/16 08:43
blackk : 不換就搭大眾運輸阿 04/16 08:45
ctx705f : 機車貴你不會賺錢嗎 沒錢不會去搭公車嗎 04/16 09:03
gbcboy2002 : 有些人不是沒錢啊 只是不想把錢拿去買車 04/16 09:26
Hanbor : 笑死人 左手給右手輔助 右手給資方政府賺 04/16 09:27
allen0323 : 一堆不知民間疾苦的人 你們有錢換新車 不代 04/16 10:51
misson : 換車而已哪來這麼多毛,就已經不合排放規定了 04/16 11:11
shiarng : 做什麼事要有配套,當初買二行程機車時,也是符合 04/16 11:15
shiarng : 當時法規,該繳給政府的稅也沒有少 04/16 11:15
shiarng : 更沒有人跟你說幾年後就會遇到環保問題,你必須被強 04/16 11:16
shiarng : 制更換符合環保預期的交通工具 04/16 11:16
ptt246 : 二行程排氣也可以檢驗合格,為何說是烏賊 04/16 11:26
themost : 想請問..現在騎二行程的車有違規嗎? 04/16 11:53
lioujiasin : 我的追風是不會死的 04/16 12:00
peehs : 幹阿工廠排廢氣也是濃度高一點而已 有錯嗎? 04/16 13:04
peehs : 對自己標準可以再低一點沒關係 04/16 13:04
kitune : 對學生推文認真幹嘛 過太爽在這邊反串想紅的一堆 04/16 13:06
chien7643 : 22k不吃不喝也要花3~4個月才買得起、乾你以為錢好 04/16 13:18
chien7643 : 賺喔 04/16 13:18
misson : 二行程又不是適用五期環保法令,照五期的規定 04/16 13:54
misson : 只有最近這幾年的車才能上路 04/16 13:54
misson : 所謂的合法是因為法令不溯既往 04/16 13:55
kasamewon : 我就說機車方便都是把成本轉嫁給社會咩 04/16 14:25
SILVERSELENE: 沒錢不會去搭公車.....真是不知人間疾苦沒錯 04/16 15:18
SILVERSELENE: 高雄公車又不是多方便,窮人家你以為工作地點都方便 04/16 15:19
SILVERSELENE: 有得選臨近市中心就是了? 我記得那瑪夏跟甲仙都還是 04/16 15:20
SILVERSELENE: 高雄市內說~ 04/16 15:20
ptt246 : 看來有人不知道"檢驗合格"這四個字 04/16 15:50
aind225588 : 台灣汽油跟中國汽油品質不同啊! 04/16 16:17
touhou8426 : 挖塞怎麼一堆出來想帶風向的哩 04/16 16:37
touhou8426 : 要靠北二行程?先靠北那些低能顏射管跟行動喇叭好不 04/16 16:37
touhou8426 : 好? 04/16 16:37
peehs : 好笑 你沒錢就用三期檢驗合格 我該死所以才用五期 04/16 16:40
peehs : 用三期還要靠老闆巧手才能過 要不要臉 04/16 16:41
shiarng : 三期環保的車再加上考慮那個年代的物價,五期環保車 04/16 18:36
shiarng : 有比較高貴嗎? 04/16 18:36
sanllen : 推 過太爽在這邊反串想紅的一堆! 04/16 19:37
peehs : 大家都要檢驗 給你算二十分就及格你就低調爽就好 04/16 20:24
peehs : 這麼大聲 怎麼不來測五期標準? 04/16 20:26
RuruX5566 : 話說,觀光地區禁行二行程有上路嗎? 04/16 21:29
d8653043 : 檢舉獎金…居然是送抽獎 04/16 22:00
gm95 : 排氣不合格就該檢討,牽拖再多也沒用.. 04/16 23:21
gm95 : 不過我認為要一併處理老舊柴油烏賊,那個才真的嚴重 04/16 23:22
fengwing : 搞錯重點了吧…1.二行程跟檢驗合不合格是兩回事 04/17 04:09
fengwing : 2.二行程也是能過五期,只是民眾不喜歡… 04/17 04:09
fengwing : 官員的邏輯太神了… 04/17 04:13
ikkoku999 : 沒錢換就大家都該吸白煙廢氣嗎?看看大陸現在的空 04/17 12:09
ikkoku999 : 氣品質還不警惕嗎? 04/17 12:09
appleIII : 經濟繁榮人民&城市素質才有機會提高 04/17 12:58
cometfr : 沒錢買車就坐公車,廢話真多 04/17 16:50