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高市府展魄力 新「六條通」打通交通瓶頸(2010/04/13 19:42) 記者孫銘鍾/高市報導 道路如同一個城市的神經脈絡,規劃完善與否,對城市發展有相當的影響;有鑑於高雄捷 運、左營高鐵站、10號國道匝道、巨蛋商圈等為凹子底地區帶來大量的人口及交通流量, 衍生交通阻塞及行車安全等問題,高雄市政府地政處特擬訂孟子路、文自路、崇德路、文 慈路、原生植物園南側巷道以及崇德路底公園用地等5條道路及1處公園開闢貫通的「六條 通」計畫。 地政處長謝福來表示,高雄的新六條通-孟子路、文自路、崇德路、文慈路、原生植物園 南側巷道以及崇德路底公園用地,過去這六條在左營高鐵站旁重劃區裡的道路,在過去1 9年來,常有聯外道路無法聯貫,與道路寬度不一,造成交通阻塞的情況,高市府也囿於 法規與經費,無法編列預算辦理道裡開闢,使之久久不通。 19年的棘手難題,在陳菊上任高雄市長後,不到半年時間,立刻指示高市府地政處處長 謝福來盡速研議對策,運用重劃盈餘款,編列3億多元,辦理「第29期重劃區聯外道路及 公共設施開闢工程」,開闢六條瓶頸路段;陳菊在這期間更數次實地勘查,魄力加上努力 ,困擾7000多個日子的問題,迎刃而解。 謝福來指出,第29期重劃區面積廣達240公頃,而「第29期重劃區聯外道路及公共設施開 闢工程」自市長陳菊96年10月親臨主持動土典禮圓滿結束後,各項道路及公共設施工程在 地政處積極趕工下,各道路及公共設施工程也於97年間陸續完成,比預定完工日期提前也 如質的完工。 謝福來強調,「六條通」不僅解決左營地區交通及治安問題,也拉近了居民與smile綠園 的距離,充分發揮空間綠化的功能,尤其孟子路貫通後,當地居民將不必繞道就可以東西 往返博愛路與自由路,提高行車安全及節省通車時間,實踐當下減碳節能政策;「六條通 」也可說是強化了29期市地重劃效益。 圖文網址: http://www.nownews.com/2010/04/13/11469-2591191.htm -- 陳金鋒 轟! 陳金鋒 RUN! 陳金鋒 陳金鋒 紅不讓! http://www.wretch.cc/album/sevenmami -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.6.11.127
hagric :連通的道路最好也要新增公車路線會比較好~ 04/13 20:52
canasa :請問SMILE綠園是...?? 04/13 21:10
bailan :自由市場旁邊那個吧 04/13 21:12
vinrock :孟子路通了好方便,之前上班繞得很煩 04/13 21:47
CaoNiMa :應該要先以公車解決吧 感覺一直在鼓勵私用車.... 04/13 22:06
ps1 :這不只是交通 而是有都市更新跟治安 的效益 04/13 23:02
ps1 :畢竟路沒通 公車也是要繞路 跟私家車一樣 04/13 23:03
palulee :推阿~!~~~ 04/14 00:19