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2015-11-12 09:44 自由時報 〔記者黃良傑/高雄報導〕過港隧道近來頻塞車!引發旗津居民、遊客抱怨,台灣港務公 司藉此欲啟動「延壽」計畫,立委管碧玲憂心過港隧道變成日後洲際二期貨櫃運輸道,要 求港務公司不可只規劃貨櫃車流,應把貨櫃與居民的交通做分流處理,同時規劃旗津進出 的第二條美麗大道。 管碧玲直指因「國道七」計畫卡關,一直難以通過環評,加上填海造陸的高雄港第二洲際 貨櫃中心計劃,正如火如荼進行,國道七為第二洲際貨櫃中心計畫的主要聯外道路,一旦 國道七計畫生變,未來洲際二期的貨櫃吞吐,豈能靠過港隧道延壽? 管碧玲表示,港務公司規劃的選項之一,竟然正是打算在二港口,考慮從「六櫃中心」拉 一個跨海大橋,把貨櫃引到「四櫃中心」,再由「過港隧道」出去!管碧玲指出對這個規 劃她絕不接受。 管碧玲要求港務公司,不能只規劃貨櫃運輸的交通,必須同時規劃旗津進出的第二條美麗 大道,把貨櫃與居民的交通做分流處理,無論是水下或水上,旗津需要第二條通路的思考 ,她要求港務公司必須納入為洲際二期聯外道路規劃的主要思考 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1505709 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.16.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1447353736.A.4AC.html
ceca : 過港隧道那個牽扯滿大的,不只是港務局還有中央交通. 11/13 02:52
ceca : 交通部.. 11/13 02:52
ceca : 目前看來新纜車方案會比較早問世,第二過港應該還. 11/13 02:53
ceca : 有得等... 11/13 02:53
ceca : 國七的話,那個卡住很嚴重...現在都在看怎樣橋. 11/13 02:53
ceca : 因為環評是一個很難搞的關卡... 11/13 02:55
ceca : 不然國七,中央地方都很急著想要把她搞定. 11/13 02:55
Hanbor : 不管哪一黨 講了快三四十年 還沒蓋呢 11/13 04:28
cgi0911 : 從緊急備援的角度來講,無論如何旗津和高雄之間還是 11/13 06:02
cgi0911 : 該有另一條通道才行。 11/13 06:03
twentyone : 一個連電費都繳不出來的政府 就看能赤字到什麼極限 11/13 06:49
wumuray : 旗津不可能有第二條過港隧道 除非犧牲貨櫃船的進入 11/13 07:08
okada8752886: 環評不覺得很煩嗎!? 11/13 07:30
darrenptt : 變相的環評 11/13 07:33
qooisgood : 反國七的人要不要出來解釋一下 11/13 08:03
qooisgood : 你不要貨櫃 旗津小港的人就活該要忍受 11/13 08:03
qooisgood : 這一切? 11/13 08:04
joy159357 : 環評有時只是一種人謀不臧 11/13 08:33
davcode : 紅明顯。環評制度立意良善,只不過現實運作上太多令 11/13 08:45
davcode : 人詬病的地方。 11/13 08:45
SILVERSELENE: 不了解不隨意批評環評,如果有詳細資料再說 11/13 09:00
nosay : 貨櫃車和小車分道 比較可行 ~ 不過有得等了 11/13 09:29
starts : 幹 每天走沿海路一堆大卡車連結車 反國七的要不要來 11/13 09:42
starts : 走走看 這星期二才看到機車和連結車的車禍 11/13 09:43
MATSUMIA : 我是小港人,反國七,不要什麼屎都丟在大林蒲頭上 11/13 09:44
MATSUMIA : http://goo.gl/o3UMXU 我們受夠上下相交賊的政府了 11/13 09:47
lanjack : 中央八成 11/13 10:26
DaDaHelpme : 沿海路 常有貨櫃車闖紅燈..很可怕的一條路 11/13 11:11
DaDaHelpme : 我曾等紅燈時候(已等數秒) 被沒甚麼剎車的卡車撞到 11/13 11:12
TaiwanXDman : 我倒覺得大林浦那環境實在不適合住人了... 11/13 11:15
TaiwanXDman : 還不如花錢遷村 對產業跟當地人都比較好 11/13 11:15
tcancer : 過港隧道是一間公司來主導蓋的嗎? 11/13 11:48
tcancer : 還有,二航道你自己能規劃跨海大橋 11/13 11:49
tcancer : 當初市府規劃跨一航道的柴山纜車就會擋到船喔? 11/13 11:51
MATSUMIA : 陳菊一邊說要,但是請林國正去查根本沒有錢! 11/13 12:22
MATSUMIA : 高雄市政府跟本沒有實際的規劃 11/13 12:22
MATSUMIA : 說會監督工廠,也沒有實際作為,沒氣爆陳菊根本不甩 11/13 12:24
MATSUMIA : 平常中油例行保養都會死人你們知道嗎? 11/13 12:26
MATSUMIA : 還覺得陳菊好棒好無辜,根本活該被炸死 11/13 12:27
Qidu : 野生9.2? 11/13 13:11
duvw : 等小英執政就沒有環評問題了好嗎 11/13 13:23
duvw : 纜車早就胎死腹中了。 11/13 13:24
wuvince : 國七是最佳解,快點蓋吧! 11/13 13:34
laukun : 過港隧道的壽命應該還有2~30年 但現在就差不多要 11/13 13:44
c96a410 : 推上面噓的~環評固然重要!但國七不給過,過港隧道也 11/13 13:44
c96a410 : 不給過,乾脆都放你家好了 11/13 13:44
laukun : 再蓋新通道 規劃建設花10年都有可能 現在不蓋 11/13 13:45
laukun : 拖到隧道壽命將近 就來不及接軌了 11/13 13:46
laukun : 纜車就只是觀光用途 不是人車往返的主要方式 11/13 13:47
long99 : 請林國正查?請鬼抓藥單喔 11/13 13:48
c96a410 : 按錯2推回來 11/13 13:48
black430 : 四櫃在旗津風險較太大 還是把過港還給旗津的人吧! 11/13 18:01
black430 : 六櫃還是要發展 沒有國七還是可以有其他替代方案 11/13 18:01
loverpost : 鳳鼻頭大林埔人就不是人就對了?只會丟垃圾在這裡, 11/13 20:44
loverpost : 是想要看這些人會不會自己受不了搬離就對了啦……e0 11/13 20:44
loverpost : 4 11/13 20:44
lexjimmy : 環評應該是要直接說明如何改善加速建造速度,不該是 11/14 11:00
lexjimmy : 拖油瓶角色! 11/14 11:00