沒想到一篇小小觀察文 竟然被用了
大家看過笑笑就好 重點高雄還是我最愛的都會區!!
言歸正傳
來去哈瑪星走走吧!!
圖文網誌版:(好讀沒音樂沒廣告促進消化居家送禮良伴!!)
http://www.wretch.cc/blog/jazzfong/14585296
高雄市 因為高雄港而加快了腳步
在空運尚未發達的年代 海運是唯一的進出門戶
哈瑪星 就在高雄港開港的時期 成了最熱鬧繁華的地區
為了有效運用大眾運輸 為了推展文化觀光
高市政府 在市區開闢了三條文化公車路線
鳳山新城 左營舊城 哈瑪星 三線
http://culturalbus.khcc.gov.tw/internet/index.htm
今天 我們沿著哈瑪星線 來到第一站
舊高雄港站 - 打狗鐵道博物館
高雄港站成立以來一直都是全台灣最大的貨運車站 主要是拜高雄港所賜
因此在2008年市區鐵道地下化後 它就功成身退
以前凱旋路沿線偶爾傳來的噹噹噹 已不復見 也不會再看到火車拉著戰車的特殊景致了
入口處這個燈飾 話出了這個高雄最早的車站
這個時空走廊 把舊打狗轉變成新高雄的過程 以漫畫的方式展現
讓人更加的認識這個城市
往裡面走吧!!
大門進來 首先映入眼簾的就是貨運辦公室 打理鐵道貨運的大小事
藍白相間的座椅 有種異鄉旅人的感覺
辦公室適逢假日參觀人多 先往右邊的門進去 抬頭一看
擒賊先擒王 先到站長室一窺究竟
裡頭的年輕男女 正在玩著角色扮演的遊戲 扮起了站長
這是站長辦公的區域 小朋友也來過過當站長的癮
對面是會客室 亮澄的皮椅沙發 素雅的木製茶几 彷彿回到那鐵道貨運繁忙的時期
看來應該曾經有人在這舒適的沙發上睡著了
牆上的獎狀 訴說著當時的豐功偉業
櫃上大小的獎牌 也把最輝煌的過去 顯著的篆刻其上
站長室還有個小小的洗臉台 讓站長能以最容光煥發的一面 處理大小事
牆上掛著的 是手繪的港區路線圖
眼尖的你 應該可以發現 幾乎整個高雄港區都有鐵道串連
窗外的月台 老火車頭 靜靜的停靠著 回憶那璀璨的曾經
再往內走 是鐵道的資料室 而入口處旁掛著的 是單線鐵道特有的「路牌套」
一整面櫃子 都是歷年來的重要資料 以及台鐵公報
鐵道資料室是最內側了 一整個格局 辦公室-站長室-資料室 所構成
資料室的桌邊 一個導覽員工 教導著大家 如何去看懂「列車運行圖」
右上與左下的斜線交叉 串出了精準的進出站 列車交會時間等等 曾經也是機密文件
再次回到辦公室 中間有很多的寶藏 值得各位去挖寶 由其是鐵道迷
很多的表格、圖表等等 都是用手寫的
黑板上所記載著 是停站前的一些事項
時間停留在97年12月31日 彷彿時空停留在那個當下
貨物上下台車的聲音取代撻伐的人聲
輪子磨擦的聲音取代了孩童嬉鬧的聲音.....
牆上的照片 鎖住了當時的繁華
也躲過了美軍的無情轟炸
空蕩蕩的空間 在冬陽的午後 顯得冷清
左邊的新式列車 看起來熟悉吧 過年前會加入營運喔~
木製的貨單木櫃 點出了當時貨運的繁忙
掀開這的檔案 到現在 才明白 原來貨運列車上面的注音符號 真正的用意是甚麼~~
辦公室內 最受小朋友歡迎的 莫過於是這個扇形車庫了 還有小火車頭
穿過辦公室 來到月台區 迥異於旅運月台 貨運月台保留了日治時代的特色 - 低式月台
現在除了台中站第一月台 其他就只剩這邊囉!
兩列的蒸汽車頭 靜靜的在此休憩
懷舊的造型 也吸引了遊客的駐足拍照
貨運的台車 大家知道啥是皮重嗎?
現在 鐵路地下化後 原本的扇形鐵軌 現在成了遊憩區
放風箏 走鐵軌 行單車 散步遛狗
沒有汽機車的喧擾 只有優閒的步履 以及過往的繁華
沿著哈瑪星第一站 來到高雄港站 來一趟鐵道文化之旅
給自己 當一次瘋狂的鐵道迷
番外篇
這個就是 哈瑪星線文化公車 就在故事館前發車 車上都有導覽員
番外篇 II
喜愛集章的朋友 本子要帶著喔 這裡章很多 章況也不錯!
館址:高雄市鼓山區鼓山一路32號
電話:07 5316209
官網:http://takao.railway.tw
交通資訊:捷運:橘線 西子灣站 2號出口處
公車:50、31、248、219、橘1、柴山專線
開放時間:展示室&月台區:星期二~星期日 10:00~18:00
鐵道資料室: 星期六 10:00~18:00
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.173.91.117
※ jazzfong:轉錄至看板 Tai-travel 01/06 17:32