作者weiwin (妳給我站住)
看板Kaohsiung
標題Re: [新聞] 哈瑪星人怒了 搬出大砲轟遊覽車
時間Wed Apr 29 22:10:28 2015
提了數個訴求,只有一個才是重點 -----『 總量管制 』。
說到底,高雄有多少觀光容量或能耐,可以受得了
大量陸客蝗蟲般過境?
多元接駁,說穿了就是換車種 ---- 大巴換小巴。
一天有 200 輛大巴,假設 1 大巴可換成 3 小巴。
總量不變,原本 200 輛大遊覽車,變成 600 輛小巴車次,
全哈瑪星 Pa Pa Go。
一種災難場景,換成另一種場景!
綠色接駁,說穿了頂多是,吃柴油的大巴,換成吃電池的。
一樣是滿街大巴 Pa Pa Go 。
總不可能坐大巴的,換成騎腳踏車或是步行。
若真是那樣,演變成鐵馬、遊客,與當地交通爭道。
宛如東南亞大城市,上演人車爭道,喇叭聲響徹雲霄。
海運接駁,也是笑話。碼頭不外乎,真愛、光榮、香蕉碼頭附近區域。
,遊覽車遊走,排排站等船,出現新的哈瑪星。
( OS:如果亞洲新灣那邊搞陸客海運接駁,不知道能否推升區域房價? )
設置旅遊接駁中心,或是轉運站,你看當地居民會不會抗爭。
你家旁邊設一個陸客轉運站,我想你一定會瘋掉!
只能慶幸我家附近沒有景點建設,沒有商旅,更沒緊鄰輕軌車站。
未來,想像一下,陸客坐輕軌慢慢環遊高雄市區一圈,多愜意啊!
那輕軌的重點車站周邊區域,鐵定大遊覽車魚貫出入,接駁陸客。
各種新的小哈瑪星,孵化成型。
高雄到底能乘載多少陸客?高雄到底要什麼樣的光觀產業?
這些命題重點不解決,只會製造更多哈瑪星,與無數的抗爭戲碼!
※ 引述《asd2020 (R)》之銘言:
: 哈瑪星人怒了 搬出大砲轟遊覽車
: 哈瑪星居民怒吼了!不滿每天超過兩百輛載滿陸客大型遊覽車進出哈瑪星,對當地環境與
: 交通造成危害,哈瑪星願景聯盟今下午號召上百居民及中山大學學生,在隧道口召開記者
: 會,除痛陳長期遊覽車車威脅與危害表示「忍無可忍」,還搬來象徵當年護衛哈瑪星的雄
: 鎮北門砲台,對市府遲未能解決問題點燃第一砲,隨後與會者還將大砲搬上街頭、拉布條
: 阻街,並呼口號要求「立即進行遊覽車管制」。
: 中山大學自4月25日開始實施停車場遊覽車總量管制,同一時段只能容納35輛遊覽車,但
: 大量無法順利進入學校臨停的遊覽車濫停在狹窄的哈瑪星道路,社區道路幾乎癱瘓,為此
: ,哈瑪星願景聯盟今下午特別舉行阻街快閃行動,居民自發參與街頭佔領抗議。
: 哈瑪星願景聯盟發言人彭渰雯肯定中山大學校方開始進行總量管制,雖讓哨船頭交通幾乎
: 癱瘓,但也認為是改變契機,呼籲市府立即檢討西子灣交通管制政策;當地哨船里長楊宗
: 正說,哨船頭吞吐遊客量有限,但希望總量管制、多元接駁,發展綠色接駁,市府多次開
: 會卻無回應,不了解居民的痛,必須站出來抗議。
: 阻街快閃行動為表達居民不滿,除高呼「遊覽車快閃、劣質觀光快閃、交通禍亂快閃」等
: 口號,還搬來比人高的黑色大砲道具、請人穿上古裝扮起沈葆楨,放出第一砲要「打醒市
: 政府」,希望市府拿出魄力解決問題;第二砲則祈願哈瑪星問題能解決,有更好的未來。
: 在鳴砲過後,快閃行動走上街頭,阻止車輛進出,拉布條抗議群眾一度與現場維持秩序警
: 力發生口角,居民怒吼「我們不是二等居民,只能吸髒空氣」,反嗆勸離警察「你知道我
: 們的痛苦嗎」。聲援的中山大學社會系助理教授邱花妹則說,大型遊覽車到哈瑪星「只會
: 放雞屎,但雞蛋不知道給誰全部捧去」,遊覽車一定要管制。由於警方已舉牌警告,快閃
: 行動歷時不到10分鐘,在眾人高呼「立即進行遊覽車管制」後結束。
: 對居民不滿及中山大學總量管制措施,交通局表示目前學校作法有違一般大型車停車場營
: 運操作模式,會再洽校方瞭解管制方式;至於哈瑪星壅塞狀況已協調警局派員疏導,違停
: 遊覽車逕行勸離及告發取締。交通局打算設置旅遊接駁中心及大型轉乘停車場,引進雙層
: 觀光街車及新闢海運接駁路線,提供多元接駁服務,可望改善地方交通。也會持續與觀光
: 局、文化局及中山大學、哈瑪星發展願景聯盟等地方意見團體溝通,若有共識不排除西子
: 灣、哈瑪星全面實施遊覽車通行管制。
: 中山大學副校長吳濟華表示,以往校方配合市府疏解西子灣遊覽車車潮,會讓遊覽車進入
: 校園,暫時把車停在海堤旁停車場,但因車流量大、破壞學校道路,學校不得不重新規劃
: ,劃設35個遊覽車停車位,未來每日僅允許35輛遊覽車入校停車,原則是一出一進,此外
: 會調漲停車費,從100元調整為150元。(周昭平、石秀華/高雄報導)
: 來源:http://4fun.tw/8Myh
: -------------(以上可按Ctrl+y刪除)-----------------
: 不管你要問什麼,都別忘了附上『高雄點』
: (我是高雄人或我曾住在高雄不能當高雄點喔)
: 高雄點定義請參閱板規1-2
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※ 編輯: weiwin (114.40.210.194), 04/29/2015 22:12:42
※ 編輯: weiwin (114.40.210.194), 04/29/2015 22:15:22
推 micro9527 : 我開始相信你了 04/29 22:30
推 victoryman : 推 04/29 22:33
推 aki808 : 觀光小火車好像也不錯 04/29 22:34
→ weiwin : 換成塞爆小火車的車站,通通改名為哈瑪星車站。 04/29 22:38
推 usiris : 以後就可以看見輕軌滿車的426 幸福~~ 04/29 22:41
推 kaosi1200 : 如果輕軌虧錢載426也不錯,載個幾年可能就由虧轉盈 04/29 22:47
→ kaosi1200 : 了 04/29 22:47
→ sleepyrat : 輕軌弄個盲腸線,走隧道到領事館~~ 04/29 22:50
→ weiwin : 隧道盲腸線有創意。建設費用低效用高,順便毀了中山 04/29 22:53
→ weiwin : 家住輕軌車站旁有商圈百貨景點餐廳的,未來精彩可期 04/29 22:56
→ querencia : 支持總量管制 04/29 23:03
推 r12899987 : 死定了 我們家這裡有輕軌經過 又有鄧麗君文物館 又 04/29 23:05
→ r12899987 : 要被426擠爆了 04/29 23:05
推 ashkaze : 我家住輕軌附近...乾 04/29 23:07
※ 編輯: weiwin (114.40.210.194), 04/29/2015 23:09:08
推 martinkyuu : 樓上兩位若不愛住輕鬼附近,可賤價賣出XD 04/29 23:11
推 kamayer : 26已經擴散到苓雅市場了 前幾天去買白糖粿 路上走的 04/29 23:16
→ kamayer : 幾乎都是26 04/29 23:16
推 orangel : 讓陸客都搭橘線到哈瑪星 順提升運量 04/30 00:15
推 Leewardz : 其實應該讓陸客巴士停遠一點,再坐捷運去西子灣 04/30 01:33
→ Leewardz : 順便提升捷運的運量 04/30 01:34
推 akay08 : 希望可以控管一天只開放幾個 26 進高雄... 04/30 04:32
→ akay08 : 每個景點都是好幾團的 26,根本是蝗蟲過境... 04/30 04:32
推 mixim : 該收門票啦! 04/30 08:11
→ tofu0020 : 還我沒26的苓雅市場 04/30 08:27
推 weldom0830 : 話說哈瑪星到底在哪裡?中山大學附近社區嗎? 04/30 09:02
推 happsey : 我開始相信你了...實在不想再看到蝗蟲 04/30 09:13
推 gn0137exe : 可以逼26搭捷運吧~~雖然有各種不便,高運量的捷運, 04/30 10:28
→ gn0137exe : 養兵千日,用在ㄧ朝。 04/30 10:28
推 ajcky : 中央不控管人數,地方永遠無能為力 04/30 10:50
噓 shawn94 : 收個錢很難嗎?大陸一堆觀光區也是狂收錢阿 04/30 11:02
推 WhiteWinter : 想太多了,摳門的團客才不會搭要另外花錢的捷運咧~ 04/30 11:04
→ WhiteWinter : 如果會搭捷運前往現在哨船頭也不會塞爆了 04/30 11:05
→ weiwin : 該不會有人誤以為,踏出捷運西子灣站,可以抬頭看英 04/30 12:34
→ weiwin : 國領事館,往前看大海,走兩步搭渡輪。那就好笑了~~ 04/30 12:35
推 eric956vv : 捷運延伸中山大 嚴格取締大巴士違停 04/30 14:43
推 WhiteWinter : 真的很多人以為西子灣站一出去就該碧海藍天無誤。另 04/30 19:38
→ WhiteWinter : 外陸客團不可能搭捷運再轉公車接駁,一來摳二來行程 04/30 19:38
→ WhiteWinter : 太滿沒空。 04/30 19:38
推 jovis : 歐洲城市道路不大,人家就有辦法,例如不讓大巴士進 04/30 20:24
→ jovis : 入。不然巴黎,羅馬豈不塞爆 04/30 20:24