推 jolin5:可以接二高..下第一個交流道迴轉就可以接上去.. 06/19 22:45
推 b51932:應該是沒有直接上去二高的工程,得照一樓說的走。 06/20 00:15
→ allend9297:好像接到七堵大埔段.....有消呸過一次...沒路燈就勾轟 06/20 01:10
→ allend9297:了.... 06/20 01:11
推 adihuang:謝謝各位啦!! 06/20 01:55
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作者: oll0083 (FZR400RR) 看板: Keelung
標題: Re: [問題] 請問一下萬里端的萬瑞快速道
時間: Wed Jun 20 15:40:29 2007
※ 引述《adihuang (我是8小笨蛋)》之銘言:
: 上禮拜我有跑過
: 從萬里端可以直通到瑞芳,但反向則否。
: 我想請問熟悉那裡的朋友們
: 從萬里端上去後,現在是否可以直接接二高了呢?
: 還是他的交流道都還沒做好呢?
: 上次走的時候沒有好好注意orz
: 謝謝!
省道台六二萬里-瑞濱 東西向快速道路 =_= 但是我覺得它比較像南北向
起點是 基隆安樂端 在基隆市安樂區大武崙那邊 目前塞車最嚴重的地方
上了台六二之後 要接往國三 必須從2公里處下瑪東系統交流道
________________
平面道路
平面道路
____ _____
|↓||↑|
|往||往|
閘|台||台|閘
道|六||六|到
入|二||二|出
口|萬||萬|口
|里||里|
| || |
然後立刻迴轉在上台六二約1公里處會有往國三南北兩個車道
| | | | |
|往|往|往|往|
|台|台|國|國|
|六|六|三|三|
|二|二|南|北|
|萬|萬|下|上|
|里|里| | |
| | | | |
如果是國三北上會變成下瑪東系統
往南到瑪東系統再回轉上台六二接著在直行才能接到萬里
個人覺得是非常惱殘的設計 =_=||
還有一點題外話
聽說當初原本台六二萬瑞快速道路的設計是從
起點在萬里也就是在基隆萬里交界處的海岸公路
大武崙工業區是要設計高架橋 直接通往瑞濱
但是因為當地商家抗議 因為如果照原設計走
從北二高的基金交流道到內寮中間的商家 就幾乎失去商機了
所以 =_= 很該死的 大家都得塞在大武崙工業區那段路
而且還很難拓寬 也沒有替代道路
我老家在金山 幾次剛好假日時段 有事情要去台北.......
從金山開到台六二萬里端 需要兩個小時.......然後車上冷氣又壞掉
老車又怕顧路 超悽慘的 >"<
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◆ From: 125.225.188.143
→ allend9297:商人只顧著賺錢,根本不管交通或塞不塞車.. 06/20 16:25
→ allend9297:題外話,像十八王公的高架橋尚未開通以前,香火鼎盛.遊客 06/20 16:26
→ allend9297:絡繹不絕,也帶動當時廟裡的商機與人氣,但相反的交通一 06/20 16:26
→ allend9297:旦便利了以後,以前的塞車潮,阿公阿嬤進香團也減少許多. 06/20 16:27
→ allend9297:是風水學的問題還是交通太過便利...這就留給大家去思考 06/20 16:29
→ allend9297:了... 06/20 16:31
推 kidoradult:走山路會不會比較快呢? 06/20 17:12
推 oll0083:因為被指定亞尼克=_= 不然我就走陽金或淡金了 06/20 17:18
推 adihuang:蠻複雜的orz 會不會是因為道路尚未完全開通的替代方式? 06/20 17:57
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作者: oll0083 (FZR400RR) 看板: Keelung
標題: Re: [問題] 請問一下萬里端的萬瑞快速道
時間: Wed Jun 20 22:11:30 2007
※ 引述《oll0083 (FZR400RR)》之銘言:
: 如果是國三北上會變成下瑪東系統
: 往南到瑪東系統再回轉上台六二接著在直行才能接到萬里
: 個人覺得是非常惱殘的設計 =_=||
: 還有一點題外話
: 聽說當初原本台六二萬瑞快速道路的設計是從
: 起點在萬里也就是在基隆萬里交界處的海岸公路
: 大武崙工業區是要設計高架橋 直接通往瑞濱
: 但是因為當地商家抗議 因為如果照原設計走
: 從北二高的基金交流道到內寮中間的商家 就幾乎失去商機了
: 所以 =_= 很該死的 大家都得塞在大武崙工業區那段路
: 而且還很難拓寬 也沒有替代道路
: 我老家在金山 幾次剛好假日時段 有事情要去台北.......
: 從金山開到台六二萬里端 需要兩個小時.......然後車上冷氣又壞掉
: 老車又怕顧路 超悽慘的 >"<
台六二線 萬里<->瑞濱 全程18.76公里 共有七個出入口
基隆安樂端 0KM處 起點 接台2線
缺點是內寮至國三基金出口 僅有單向單線+機車道 非常容易造成塞車問題
而且幾乎沒有有效的替代道路 非常痛苦的路段
瑪東系統交流道 2KM處 接瑪陵溪
設計者絕對有腦殘問題 超級爛的出口 完全沒有疏導交通的作用 要匯入國三
必須下到平面道路迴轉再上快速道路才能換 也是非常容易塞車的地方
就算走平面道路 想接回到大路上(新台五線)也需要再開二十分鐘左右
根本就是步入深山林內......=_= 無言
七堵一交流道 3.7KM處 接七堵大同街
有稍為接近市區部分 還是蠻鳥的 再瑪陵國小附近 目前位置我也是沒見過
七堵二交流道 5.5KM處 接七堵大華一路
也是目前狀態不明的東西吧 我完全沒看到相關的設施??? 是幻覺嗎
如果真的要蓋此交流道 到七堵火車站還蠻近的....
暖暖交流道 9.4KM處 接省道台二丁(瑞八公路) 跟暖暖
與國一的暖暖交流道相接 目前最方便的交流道
瑞芳交流道 16KM處 接瑞芳市區 以及瑞八公路上靠近縣道106尾端
有一點要注意 瑞濱跟瑞芳交流道口 有刻意錯開 所以無法相通
從瑞芳交流道上去 只能往北到暖暖 不能往南去瑞濱 要走平面道路
瑞芳瑞濱端 18.76KM處 終點 接至台二線 也就是濱海公路啦
要往南跑還是去九份金瓜石都很快 缺點是因為國五的關係
這段路都是大型車輛在跑
所以容易遇上拖火車遊戲 就是十台左右的大車頭 接著跑根本不可能超車 XD
從瑞濱上去往北就直接通到暖暖 不能下瑞芳 要走平面道路才能去瑞芳
目前狀態 只有通行往東(比較像是北往南啦) 就是萬里去瑞濱
可用交流道 基隆安樂端、瑪東系統交流道、暖暖交流道、瑞芳交流道、瑞芳瑞濱端
目前狀態 往西方面 通瑪東系統交流道至基隆安樂端 (幾乎沒作用) 里程2KM~0KM段
瑞芳瑞濱端至暖暖交流道 但是很容易塞車 里程18.76KM~9.4KM段
瑪東系統至暖暖交流道 西向側因為驗收未通過 暫不通車
"聽說""聽說""聽說""聽說"六月底會全通啦 =_= 但是已經跳票N次了 再說吧
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◆ From: 218.167.60.144
推 DUKEYANG:道盡瑞芳和萬里大武崙開車族的無奈啊........... 06/20 23:43
推 adihuang:那個,在瑞芳交流道前,還有一個新交流道在做,通往八斗 06/20 23:56
→ adihuang:子的,剛開始做半年而已~ 06/20 23:56
噓 oll0083:前陣子看過資料 有提到"通往深澳坑方向"的交流道出入口 06/21 08:50
→ kaola59:請問是在哪看到的資料阿??煩請告知 06/21 09:13
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作者: fonj2 (家庭煮夫) 看板: Keelung
標題: Re: [問題] 請問一下萬里端的萬瑞快速道
時間: Thu Jun 21 01:43:57 2007
※ 引述《oll0083 (FZR400RR)》之銘言:
: ※ 引述《adihuang (我是8小笨蛋)》之銘言:
: : 從萬里端上去後,現在是否可以直接接二高了呢?
: : 還是他的交流道都還沒做好呢?
: |往|往|往|往|
: |台|台|國|國|
: |六|六|三|三|
: |二|二|南|北|
: |萬|萬|下|上|
: |里|里| | |
: 如果是國三北上會變成下瑪東系統
上圖, 往國三北上應該是接到基金交流道喔.
這條路線我走過幾次.
公路局網站有詳細地圖啊~ 不用辛苦畫線.. XD
http://www.thb.gov.tw/new_eng/62.htm
很期待快點開通,
這樣我去七堵買東西, 單程只要8分鐘!
------分隔線--------
再仔細看了一下地圖, 台62 並不是要設計來疏解萬里到 國道3 的車流的
所以要走 國道3 還是從基金交流道上去比較方便.
七堵一交流道 : 去瑪陵休閒農場
七堵二交流道 : 去七堵區中心
--
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◆ From: 218.167.56.246
※ 編輯: fonj2 來自: 218.167.56.246 (06/21 02:41)
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作者: adihuang (我是8小笨蛋) 看板: Keelung
標題: Re: [問題] 請問一下萬里端的萬瑞快速道
時間: Thu Jun 21 02:03:44 2007
※ 引述《fonj2 (家庭煮夫)》之銘言:
: ※ 引述《oll0083 (FZR400RR)》之銘言:
: : |往|往|往|往|
: : |台|台|國|國|
: : |六|六|三|三|
: : |二|二|南|北|
: : |萬|萬|下|上|
: : |里|里| | |
: : 如果是國三北上會變成下瑪東系統
: 上圖, 往國三北上應該是接到基金交流道喔.
: 這條路線我走過幾次.
: 公路局網站有詳細地圖啊~ 不用辛苦畫線.. XD
: http://www.thb.gov.tw/new_eng/62.htm
: 很期待快點開通,
: 這樣我去七堵買東西, 單程只要8分鐘!
不過這條路真的很危險
除了路面坑坑八八不說
還有超多往發電場和東部的卡車
我曾經遇到一台大連結車整個衝過對向車道
車頭還撞出護欄,斜斜的垂在那邊...
開這條路的大家真的要小心,
路做的很不用心...
駕駛者也仗著車少飆快車
搖搖晃晃的砂石車更是多到爆...
--
如何讓我遇見妳 在我最美麗的時刻
我已在佛前 求了五百年
求他我讓我們結一段塵緣
佛於是將我化為一棵樹 守在妳每天必今經的路旁
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◆ From: 140.112.247.193
推 fonj2:台灣有哪一條路是很平整的嗎? @@~ 已經見怪不怪嚕... 06/21 02:11
推 j00000:只是這條路的路面壞的頻率好像有點高== 06/21 08:43
→ oll0083:都快壞光了吧 四處都有坑洞 瑞芳交流道上去後超嚴重的 06/21 08:52
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: oll0083 (FZR400RR) 看板: Keelung
標題: Re: [問題] 請問一下萬里端的萬瑞快速道
時間: Thu Jun 21 09:08:53 2007
※ 引述《fonj2 (家庭煮夫)》之銘言:
: ※ 引述《oll0083 (FZR400RR)》之銘言:
: : |往|往|往|往|
: : |台|台|國|國|
: : |六|六|三|三|
: : |二|二|南|北|
: : |萬|萬|下|上|
: : |里|里| | |
: : 如果是國三北上會變成下瑪東系統
: 上圖, 往國三北上應該是接到基金交流道喔.
: 這條路線我走過幾次.
: 公路局網站有詳細地圖啊~ 不用辛苦畫線.. XD
: http://www.thb.gov.tw/new_eng/62.htm
: 很期待快點開通,
: 這樣我去七堵買東西, 單程只要8分鐘!
: ------分隔線--------
: 再仔細看了一下地圖, 台62 並不是要設計來疏解萬里到 國道3 的車流的
: 所以要走 國道3 還是從基金交流道上去比較方便.
: 七堵一交流道 : 去瑪陵休閒農場
: 七堵二交流道 : 去七堵區中心
其實這路弄得很怪.. 圖的意思是
內兩線直行就是接至台62線基隆安樂端(也就是萬里方向)
外二線會接至國3南下方向...
外線會接至國3北上方向..一上去就到了基金交流道口了
只是說還可以再開到港邊而已
只是給人感覺真的很不方便...尤其是內寮到基金交流道這段..道路狹窄
也幾乎沒有可以拓寬的空間...如果願意稍微修改連接北二高的方式
會讓用路人比較方便嚕...常走這段路的朋友 應該也會覺得設計怪怪的吧...
稍微在想想..我在猜 有可能是想要舒緩中山高的交通 因為它設計在單向
連接北二高(幾乎只有南下有用)..實際通車後 應該可以把從台2線的車流量
透過台62導入國三 幾乎每次假日 北二高都比中山高順暢多了
其實萬里也還有個通往台北市的隧道沒有打通 囧 已經停擺N十年了
加油加油!! 希望政府能多多努力 如果能早日拓寬基金公路就好了
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