作者Hongda (I will find my way.)
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標題[NEWS] 造船廠舊址 打造水域遊憩區
時間Sat Jun 13 16:13:22 2009
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090612/78/1l4oq.html
造船廠舊址 打造水域遊憩區
自由時報 更新日期: 2009/06/12 04:09
〔記者盧賢秀/基隆報導〕和平島水岸旁閒置10餘年的阿根納造船廠
舊址,地主台糖公司最近以 BOT方式,讓民間業者投資開發遊憩育樂
事業。據業者指出,打算在碼頭設水域遊憩及餐飲等園區,由於附近
的台灣中油公司油庫區也有意釋出土地,市府希望能夠一併開發為水
域渡假村。
‧閒置10餘年 BOT 讓業者投資
這座造廠船在日治時代就設廠,到二次大戰後逐漸式微,30幾年前
曾經生產遊艇,已經停止生產10幾年,市府古蹟暨歷史建築審議委員
會一度想把阿根納造船廠舊址登錄為歷史建築,但台糖公司另有所用。
取得台糖地上經營權的開發公司,日前與市府交旅處、都發處等相
關單位接觸,了解未來捷運廠站的界面。據了解,業者未來打算在碼
頭設水域遊憩及餐飲等園區。
此外,和平島東南側都市更新案就在阿根納造船廠舊址對面,內政
部都委會去年通過都計變更案,定位為水岸休閒渡假中心,兩相呼應,
而且再過去就是海洋大學、碧砂漁港與海科館,有助於觀光產業發展。
市中心區的部分,基隆港務局打算西岸辦公大樓完工後,東 2至東
4 碼頭將轉型作商業城,市府打算與港務局「聯合開發」,還須進一
步協商。此外還有公車修理保養廠,土地方正,也是海線捷運沿線的
黃金地。
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090611/78/1l1uy.html
20推案啟動 都更基金不設上限
自由時報 更新日期: 2009/06/12 04:09
〔記者陳梅英/台北報導〕涉及龐大利益的「都市再生」計畫,最近
加快腳步,經建會表示,包括前朝政府原本進行中的六個指標案子,
以及內政部今年擇定的十四個案子,共有二十個都市更新案已經啟動,
財源則已設立中央都更基金,資金規模無上限。
原本經建會規劃都更基金將匡列三百億元作為開發預算,不過最後
決定無上限,財源則透過各部會「撥地」,經建會審議。
目前六個指標案子,包括
第一案的基隆火車站遷移計畫以及中山一、
二路擴寬工程,都將於明年開始興建,現任住戶的拆遷安置計畫則協
調交通部台灣鐵路管理局覓地興建住宅安置中;其餘案子為華光社區
都市更新旗艦計畫、南港高鐵沿線再開發計畫、新竹火車站後站都市
更新地區、嘉義市火車站附近地區(北門車站BOT計畫已辦理招商,
預定今年九月完工)、台鐵高雄站及臨港沿線(高雄市政府預計今年
闢建)。上述六個指標案目前多已進入招商程序。
另外內政部選定的十四個案子,則包括
基隆市和平島東南側水岸、
中正區中正一分局周邊更新、中山女中對面暨美麗信飯店更新地區、
台北市民權東路、華山中央政府行政專區、台北縣新電榮工廠地區、
台中體二用地、豐原火車站周邊更新地區、彰化員林火車站地區、台
南運河星鑽特定專用區、台南縣永康飛雁新村、宜蘭市轉運中心、宜
蘭市化龍一村、馬公市新復里地區。
此外,都市再生也將推動住戶自力更新,經建會官員指出,相較於
日本七成都是由住戶發起,台灣多數由建商主導,因此,建立住戶自
力更新推動機制相當重要,並參考國外案例,研議於都市再生計畫中
提供一定比例的中低所得住宅,這樣才能實質幫助到社會弱勢團體。
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