推 DUKEYANG:這個交流道對於深澳坑重劃區居民而言 比深澳坑交流道讚 11/16 22:18
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091116/128/1v0u1.html
東岸聯外道施工超前
台灣新生報 更新日期:2009/11/16 00:07 【記者郭凱華／基隆報導】
為有效讓港區貨運與基隆市區交通分流，避免影響市區交通正常營
運，一項由港、市共同推動的「東岸聯外道路新建工程」，經基隆市
和台北縣政府全力協助下，土地徵收及地上物的拆遷補償已逐步完成，
並自九十五年底陸續交由施工單位交通部公路總局辦理施工；這項工
程預計於民國一○一年底完工啟用。
計畫中的東岸聯外道路自基隆港東岸九號碼頭旁東海街與中正路交
叉口處附近，沿中正路旁的山側前行，沿途經豐稔街、東光路、槓寮
公墓，轉培德路後、穿越天外天垃圾掩埋場東北角下方、四腳亭坑、
萬端快速道路，最後在四腳亭附近與台二丁線銜接，全長約六‧九公
里（主線路寬廿點八公尺，雙向四車道，單車道匝道路寬七點五公尺），
計設有培德及萬瑞交流道，完工通車後可望紓解基隆市東岸碼頭區、
信義區、深澳坑地區車流，便利車輛匯入萬瑞線以銜接中山高。
基隆港務局表示，東岸聯外道路新建工程計畫期程自九十三年六月
至民國一百零一年十二月底，總經費約六十億元，截至九十八年十月
底，預定進度百分之五十七點七七，實際進度百分之五十八點二三，
進度超前百分之零點四六，其中南段標部分（包含有培德交流道及萬
瑞交流道），將提前於民國一百年四月完工通車，屆時、基隆市信義
區及深澳坑、八斗子附近的民眾，可就近利用這兩個交流道，銜接至
萬瑞線（台六十二線），並於瑪陵坑系統交流道，轉至北二高，行駛
至台北。配合高速公路局辦理的大華系統交流道，亦可銜接至中山高。
港局指出，以現階段行車時間推換，預估完工通車後，從深澳坑到
台北火車站的通勤民眾可以節省十五至廿分鐘車程，換言之，未啟用
前從深澳坑開車經中山高速公路至台北火車站需六十分鐘，啟用後只
需要約四十分鐘即可到達，同樣的往新店及木柵地區，也可以節省十
五至廿分鐘車程；另、將來全線通車，和平島與港東地區的民眾藉由
中正路匝道，可行駛至萬瑞匝道及中山高速公路，和平島與港東地區
可利用這條道路引進的車潮及人潮，有更正面發展及有更好的商機。
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延伸閱讀：基隆港務局 東岸聯外道路新建工程概述
http://tinyurl.com/yb3k2ng
路線圖 http://www.klhb.gov.tw/klhbA/Doc/BuildDoc/h5.jpg
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