作者Hongda (I will find my way.)
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標題[NEWS] 基隆中山一、二路拓寬 103 年通車
時間Sat Dec 25 01:11:14 2010
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6052986.shtml
基隆中山一、二路拓寬 103 年通車
【聯合報╱記者張源銘/基隆報導】
2010.12.24 03:13 am
基隆市第一條有共同管道的中山一、二路昨天開工了,市長張通榮
表示,未來通車後可改善市區交通及都市景觀,希望工程提早完工;
議長黃景泰則提醒要做到先建後拆的安置工作,真誠與當地居民溝通。
基隆市
「中山一、二路道路拓寬工程」開工典禮昨天在港西街舉行,
由於拓寬工程必須拆除中山一、二路許多民房,為防民眾抗議,警方
派員在現場全程蒐證,但未發生任何狀況。
張通榮表示,中山一、二路未來完工後有兩個第一,一個是
基隆市
第一條40公尺寬的林蔭大道,第二是
道路下方有基隆市第一條共同管
道,未來可改善市區交通與都市景觀,提升道路品質,不需再挖挖補
補。
黃景泰提醒市府一定要做到先建後拆的承諾,相信只要跟民眾做好
溝通,工程就能如期完工,讓基隆港西岸港區面目一新。
工務處長李銅城說,中山一、二路拓寬工程造價經費約13億元,分
別由交通部、基隆港務局、內政部營建署及基隆市政府共同分攤,預
計
民國 103年完工通車後,中央10公尺是港西貨車專用道路,以長約
965 公尺的高架聯絡道路連接中山高速公路,也開放給小客車使用。
專用道路兩側是平面道路,提供一般車輛及行人使用,拓寬工程總
長度約 2公里。另外,
拓寬後的中山一、二路與忠一路未來採平面連
通,交通動線不再被鐵路分割後,將更加順暢。
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http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/dec/24/today-north10.htm
2010-12-24
中山路拓寬動土典禮 市議員抵制
〔記者俞肇福/基隆報導〕基隆市為配合火車站遷移都更案所辦理的
中山一、二路拓寬動土典禮,昨天遭到中山區四議員缺席抵制,認為
市府不尊重議會「先安置、後拆遷」決議。
‧抗議市府不尊重決議
基隆市「中山一、二路道路拓寬工程」昨天開工動土,市長張通榮
表示,拓寬工程完工後,中山一、二路將成為四十公尺寬的林蔭大道,
道路下方是基隆第一條共同管道。
基隆市「中山一、二路道路拓寬工程」於九十九年七月決標,由旭
盛營造有限公司得標,昨天上午的動土典禮中,議長黃景泰率領民進
黨市議會黨團總召蔡適應及副總召陳東財參加,包括鐵路局、港務局
及海軍後勤支援指揮部等單位也到場參與。
基隆市議會議長黃景泰致詞時提醒市府,
希望市府一定要確實兌現
「先建後拆、優先補償」承諾,對於拆遷戶的安置工作也要再加把勁;
黃景泰說,市政府未來如果背信,站在議會監督立場,他一定會聯合
議員、里長要求市府兌現承諾。
中山區市議員昨天集體缺席開工動土典禮,民進黨議員施世明、張
錦煌皆表示,當初的議會決議,市府毫不尊重,他們怎麼可能出席,
幫市府背書;國民黨議員宋瑋莉則說,
「先建後拆優先安置」的承諾
在中山區可說是婦孺皆知,如今住戶都還沒安置,就搞個動土典禮,
居民心情會如何想。
工務處表示,中山一、二路拓寬工程造價經費約十三億元,包括道
路橋樑工程經費八億四千多萬元、共同管道工程經費四億五千多萬元,
預計於民國一百零三年完工通車。
中山一、二路拓建完工後,道路中央十公尺寬為港西專用道路,包
含一座長約九百六十五公尺的高架聯絡道路連接中山高,可提供貨運
或小客車使用,兩側則共配有廿至卅公尺寬平面道路,提供給一般車
輛及行人使用,總拓寬長度達二公里。
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/dec/24/images/bigPic/600_115.jpg
基隆市為配合火車站遷移都更案所辦理的中山一、二路拓寬動土典禮,
昨天遭到中山區議員缺席反對,四人不出席動土典禮
(記者俞肇福攝)
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→ nook777:個人是覺得市區道路比較需要拓寬拉....真的... 12/25 02:26
→ bensonwang61:不要違停, N線變單線..比較實在一點 12/25 07:43
推 minthan:為啥要拓寬那條路? 12/25 09:19
推 link1111:把路鋪平比較實在 12/25 11:11
推 neverever116:幹 我家下面要變成林蔭大道了... 12/26 00:27