[NEWS] 深澳支線復活 鐵道迷盼延伸

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        http://www.udn.com/2010/1/5/NEWS/DOMESTIC/DOM7/5346626.shtml

        深澳支線復活  鐵道迷盼延伸

        【聯合報╱記者張源銘／基隆報導】

        2010.01.05 02:55 am


          台灣鐵道文化協會會長嚴裕欽表示，看到台鐵深澳支線能起死回生，
        他們都很高興，他早年當兵時還特地去搭深澳支線，那時候通到水湳
        洞，深澳支線最美的就是過了八斗隧道後到深澳隧道之間，鐵道和公
        路併排沿著海邊興建，鐵道依山傍海，這個美景現在也造就許多咖啡
        館。

          嚴裕欽說，台鐵未來要復駛的只有瑞芳火車站到八斗隧道之前，也
        就是看不到最美的依山傍海路段，讓他們感到相當可惜。他們一直希
        望台鐵深澳支線能復駛到深澳電廠，成為最美的觀光鐵道，不只是單
        純的運輸海科館遊客。

          台鐵深澳支線從早年的客貨運到成為台電深澳電廠的貨運專用，最
        後吹起熄燈號。不過，隨著國立海洋科技博物館要開館，深澳支線起
        死回生，基隆市規畫台鐵深澳支線做為海科館重要的旅客運輸路線，
        台鐵也配合全面更新鐵道。

          瑞芳火車站長楊秀才表示，瑞芳火車站的月台已完工，從瑞芳站到
        海科館站的鐵軌都從每公尺37公斤換為每公尺50公斤的重型鋼軌，道
        碴也翻新，只等海科館站完成，就可以載客營運。

          楊秀才指出，海科館站就在八斗子隧道前，也就是未海科館線列車
        並不會出隧道看到海，後段連接到深澳電廠的鐵軌目前尚無利用的規
        畫。

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◆ From: 220.137.25.11
→ a83294:誇張
推 terrylove12:其實這個算是有譜了 但是海科館是不是會有這麼大的人
→ terrylove12:潮還算未知 所以深澳線復駛 經濟效益也蠻未知數的
→ terrylove12:深澳地區跟海科館周圍的環境開發 市政府最近似乎有找
→ terrylove12:一些海大的教授們開會討論 =)
推 uftea:海科館到深澳這其實蠻尷尬的.. 剛好在基隆市跟台北縣交界上
→ DUKEYANG:沒有通到瑞芳濂洞接駁金水台車  應該會慘賠吧