作者Hongda (I will find my way.)
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標題[NEWS] 國道三走山積土清理／北上路基毀損 通車沒時程
時間Mon May 3 15:19:14 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100503/78/24ykg.html
國道三走山積土清理／北上路基毀損 通車沒時程
自由時報 更新日期:2010/05/03 04:11
雙向土石 估計週三清完
〔記者楊培華、曾鴻儒／綜合報導〕國道三號七堵段山崩搶救工程，
估計要到五日南北兩向的土方才能完全清除完畢，北上車道昨天經初
步檢測，路基、橋台背牆及護欄等設施都嚴重受損，高公局北區工程
處副處長彭富溪說，
何時恢復通車，現在還沒有時間表。
瑪東交流道以北恢復通車
不過，為減輕地方道路的負擔，避免大批車輛湧入基隆市區，高公
局昨天傍晚決定，
瑪東交流道以北先恢復通車，雖然通車路段僅二公
里，但基隆、台北間原本利用國三通行的車輛，
可直接由瑪東系統銜
接萬瑞快速道路，至暖暖後銜接地方道路改走中山高，基隆市區交通
壓力大減。
國道三號七堵段北上車道的山崩土石昨天已經全部清運，南下車道
也剩下靠山側土石還沒清運完，累計共清運十八萬立方公尺土方，昨
天在現場指揮搶修工程的高速公路局北區工程處副處長彭富溪說，估
計可以在五日把所有土方都清運完畢，再請專業單位全面檢測南北兩
車道路面及結構受損的情況。
擋土牆全毀 橋台背牆折斷
彭富溪說，北上車道因土石清運完畢，因此先派員到現場初步檢測，
發現路基、橋台背牆及護欄等設施都嚴重受損，但南下車道要等到土
方全都清運完畢，全面檢測後，才能決定如何修復，
現在還無法確定
恢復通車的時間表。
國工局北區工程處處長許鉦漳表示，除了上週發現北上車道北端銜
接高架橋的延伸翼版破損、伸縮縫遭擠壓變形外，目前發現南下、北
上車道間的擋土牆全遭土石沖毀，另外，北上車道北端的橋台及銜接
萬瑞快速道路匝道的橋台，背牆均從中折斷受損；前者必須重建擋土
牆，背牆則必須將橋台打掉重做。
許鉦漳表示，兩項工程需要多久時間才能修復，預計今天才能有比
較具體的評估，高公局長曾大仁則強調，等土石清運完畢後，會全天
候趕工搶修，在安全前提下，盡量縮短趕工時間。
南下邊坡調整為和緩30度
至於發生走山的南下車道側的山壁，經連日來搶修，原本陡峭的山
坡，已逐漸平緩，彭富溪說，計畫將邊坡調整到和緩的三十度角，同
時依狀況以方格牆或岩錨等方式加固，避免再度走山；彭富溪還提到，
在搶修過程中，在土石中發現原有的岩錨，依狀況看來，這些岩錨的
固定端及尾端功能還在，但因走山力量太大，被硬生生整個剝離。
彭富溪說，高公局事後將對高速公路所有順向坡路段進行檢測，設
置可偵測順向坡含水量的水井檢測儀及偵測坡度變化的水平傾斜儀，
以監控順向坡路段狀況。
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100502/5/24xyu.html
國 3管制縮小 瑪東系統以北可通
中央社 更新日期:2010/05/02 19:59
（中央社記者汪淑芬台北 2日電）國道 3號七堵段上週發生走山事件，
交通部高速公路局因此封閉汐止到基隆路段約10公里。高公局今天下
午宣布縮短管制，瑪東系統交流道以北路段開放通行，可望紓解部分
地方車流。
高公局說，瑪東系統交流道以北開放路段約 2公里，包括
國道 3號
基金交流道 3處入口管制，及台 2己線（港西聯外道路）所有入口管
制（碼頭 3處、德安與中和各 1處）全部撤除。
因走山路段土方還未清完，加上路面毀損嚴重，汐止系統交流道以
北到瑪東系統交流道間仍封閉。高公局建議用路人，利用台62線快速
公路下地方道路轉接國道 1號。
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國道三號封閉期間市區道路替代路線示意圖
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Hongda&b=22&f=1135418498&p=56
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(小小聲地說)
先走台62，下暖暖後再迴轉上國一
這方法……好像我前幾天就已經提過了…… XD
不過那時候瑪東以北還沒全部開放，只適用台62起點進入
港西聯絡道的中山區市民尚無法接上去
但現在開放了，應該是多少有助於解決尖峰時段的壅塞....了吧....
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推 sam3135:那暖暖交流道那邊會變很塞嗎? 現在已經不太好走了... 05/03 16:37
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→ adst513:不懂當初是誰決意不直線繞著走的XD 重點是原因是甚麼? 05/03 19:46
推 bemylove:之前看到空拍的照片跟影片後,就覺得通車一定要等很久 05/04 07:39
→ bemylove:因為坍方的面積不但大片,重點是還"很高",日後的固定邊坡 05/04 07:41
→ bemylove:工程+橋樑的維修跟勘查...不知道塞車日子還要持續多久>"< 05/04 07:43