作者swp (番不完的夏天)
看板Keelung
標題Re: [NEWS] 林右昌：市公車直達台北
時間Tue Oct 27 03:57:01 2009
※ 引述《Hongda (I will find my way.)》之銘言：
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091027/128/1tqfe.html
: 林右昌：市公車直達台北
: 台灣新生報 更新日期:2009/10/27 00:07 【記者王世明／基隆報導】
: 基隆市長候選人林右昌昨（二十六）日上午發表第二波政見：「市
: 公車直達台北」，他表示，許多通勤市民，下班從台北回到基隆都已
: 經接近深夜，但公車卻早已收班，市公車應配合國道客運及火車時間，
: 營運時間延到深夜十二點；林右昌也保證他當選市長後，各行政區至
: 少一條公車路線經高速公路直達台北市區。
: 林右昌表示，基隆市目前有北台灣最高的通勤人口比例，每天超過
: 八萬人次！卻是最不快樂的通勤族；台北縣公車可以經高速公路進出
: 台北，唯獨基隆不行，仍在過著公車、轉客運、搭火車的日子，每天
: 早上天還沒亮就趕著出門，夜晚擠在台北各轉運站大排長龍才能回基
: 隆，非常哀怨！對基隆市民來說，交通真是深沉的痛！
: 林右昌除保證他當選市長後，各行政區至少一條公車路線經高速公
: 路直達台北市區外，林右昌並認為，市公車應配合國道客運及火車時
: 間，營運時間延到深夜十二點。另外，他表示一定要重新整體規畫公
: 共運輸系統，讓公共交通更加舒適便利，尤其是市公車更應考慮市民
: 便利性，例如七堵車站現在是台鐵北部地區的發車轉運站，但周邊的
: 公共交通規畫，並沒有完整的配套，旅客要拖個行李走五百公尺才能
: 搭公車，非常不便
哈哈~手癢來說說一下個人的看法~
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在基隆住了快20年，也長期到台北就學，也有一陣子常跑基隆市區，
或許大家常說台鐵很方便啊，對許多地方來說通勤很方便，
但是這都只是看到台鐵說方便，實際上時常利用台鐵的通勤族一定會體會到
台鐵偶爾會出點狀況，可能號誌故障或是某些設備毀損導致部分車站停駛
如果這狀況是在普通時候或許還好，不過，如果這狀況是在通勤時間停駛
影響的不完全是基隆的通勤族，甚至連宜蘭地區都會受到影響
除了小狀況以外，台鐵雖然最近打著台鐵捷運化，這聽起來很好聽的宣傳
但實際上還是需要等待好幾年的時間，等著車輛備齊才能到這程度
實際去看火車班表可以知道，台鐵車次大致上都要到15-20分鐘(以通勤車站而論)
但是捷運化的實際效率，以高雄捷運而論，等待時間7-10分鐘，台北捷運3-5分鐘
這些都是台鐵無法給予的方便度
所以如果基隆部分行政區沒有直達台北地區的公車，大部分人民還是得依靠台鐵
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另外，基隆的公車系統雖然都有陸續在做調整，不過大方向的公車規劃
(不論是營運 站數 路線 基本上都幾乎維持10年以上)
近幾年基隆的交通大改變的確是有要重新調整路線 班次 以及整體配套措施
以及配合觀光地點的交通增加等 這些才能增加外地遊客對於基隆交通的方便觀感
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另外 公車營運的虧損與盈餘，其實，以台北地區公車為例，其實都有一條賺錢
的路線配合一條虧損的路線進行路線爭取，如果真的一值虧損，為何該客運不抽手?
以上都是小老百姓的小看法啦~
因為在基隆住久了~真的對於大眾交通工具的確是有許多想法~
雖然在經費上不清楚這部份~
不過還是希望大家的福利與交通方便度~
畢竟基隆的通勤人口這麼高~
不加以改善勢必對基隆地區的發展一值都是侷限的~
謝謝大家看我的落落長文章~^^~
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◆ From: 163.24.253.30
推 klmer19104:搭客運的人比搭台鐵的多太多.... 10/27 03:58
推 maiayuami1:客運快多了 10/27 08:03
→ aizuwakamazu:台鐵要做到捷運化,每5-10分鐘1班車,又要兼顧區間內其 10/27 08:33
→ aizuwakamazu:他車站的權益,除了車要多外,那很明顯的就是要學捷運 10/27 08:34
→ aizuwakamazu:的停靠站模式,每站都停(各種車種),換句話說,八堵起到 10/27 08:34
→ aizuwakamazu:樹林,各級列車每站都停靠.. 10/27 08:35
推 Powar:如果他能制衡萬惡國光我就投他 10/27 09:15
→ Neutronn:台鐵要像北捷那樣開 應該穩賠的 10/27 12:39
推 elliot79313:要是台鐵三軌化快點弄好,應該還有機會增班 10/27 12:45
→ uftea:重點不在車輛多寡..路線的閉塞區間也是影響之一.. 10/27 14:06
→ uftea:除了增加一至二股為解決方式..採用 ATC 間接增加路線容積率 10/27 14:08
→ aizuwakamazu:他要換個系統,預算不知道因此要花百億以上.. 10/27 14:13
推 liubeth:我小時侯就認為公車路線該重整,現在是以火車站為中心 10/27 23:36
→ liubeth:採發射式到每一區,等於我起始地及目地地是方向不同的點時 10/27 23:39
→ liubeth:我就必須在火車站換車,如果兩邊車都很難等,在等公車這件事 10/27 23:40
→ liubeth:我就浪費不少時間,明明基隆不大,不明白當年是誰設計的 10/27 23:43
→ liubeth:我從小就覺得這樣設計很爛,尤其在等公車等到火大時 10/27 23:44
推 zephyrmei:連在汐科工作的人都搭客運了 你希望台鐵怎樣? 12/04 13:26