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這個問題問的很好, 雖然大部分版友應該都知道為什麼, 但細節可能就不是那麼的清楚。 首先關於往東和往西的飛行時間不同, 是因為高空噴流的關係 (google:高空噴流) 造成的原因有點複雜,也包括了版友提到的地球自轉和科氏力。 其中影響到TPE-LAX航線的主要是亞熱帶噴射氣流, 為在北緯20-30度附近,高度~10.7km-13.7km,由西向東吹的強勁氣流, 在冬季特別活躍, 因此有時LAX出發前往TPE的直飛班機,也必須在安克拉治降落加油, 某年12月份,我搭長榮的BR11就因此得到了免費的阿拉斯加降落一次。 不過同時起飛的華航還是一樣直飛, 不知是否是華航成本太高賺不了錢的原因之一。 另外為什麼都要飛到日本上空呢? 這個比較簡單, 你在地球儀上,找到LA和台北, 畫一條地球表面最短的線就是了, 這個叫做大圓航線 (想起國中學過的東西了嗎?) 但實際飛行時,由LAX->TPE有時要避開過強的逆風, 需要捨近求遠, 不會完全按照大圓航線。 由TPE->LAX,則是順風,故飛行時間較短。 ※ 引述《polyandry (腦殘小姐)》之銘言: : ※ 引述《elvis110 (藍色憂鬱)》之銘言: : : 昨天才剛回LA~ : : 發現一個問題 : : 為什麼從桃園飛到洛杉磯只要10個半小時 : : 飛回台灣卻要快14個小時 : : 我有看飛回去的時候居然有經過東京也(直飛說) : : 為什麼還要飛過東京?不是繞遠路嗎? : : 想家中><" : 來回都有經過日本,不是繞路。 : 現在天氣變遷,過往四月底五月期時回亞洲不用飛到那麼久了, : 但是現在都還跟冬天一樣噴射氣流很強。 : 所以去的時候被順著吹,只需要10個小時到十個小時半, : 據說也出現過九小時五十分的紀錄,相當誇張, : 回程運氣差一點,飛到十四個半或是十五個小時都有聽說過。 : 我四個月飛了五次洛杉磯,最近這幾個月的狀況都差不多如此, : 等到暑假就會好一些了,如果天氣沒有繼續詭異下去的話。 -- 認真工作 拼命玩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 68.6.119.115
ShadowDied:推! 看LA板長知識! 04/30 11:51
YHJ:直飛成本比在ANC落地加油還低吧~ 起飛降落也是要付錢的呢~ 04/30 12:27
YHJ:應該華航用四顆引擎的744飛~ 長榮用兩顆的773飛的關係吧~ 04/30 12:28
acomp:只有 747 在太平洋上沒有 ETOPS 限制阿 04/30 12:48
acomp:773ER 航程比 744 還長 04/30 12:49
coweyes:長榮是777嗎? 我知道華航很摳門的還在用 747... 04/30 15:59
coweyes:777我記得航程和省油都比 747好就是了 04/30 16:00
polyandry:....用747為什麼摳門?... 04/30 21:02