看完此ＰＯ，想想自己與友人的路考經歷，還是同樣的心得。那就是，遵守交通
規則和號誌，是美國路考順利的不二法門。車子基本功能摸清楚後，守法開車就
八九不離十了。其他的舊習慣，如過度小心、猜想、裝乖、謙虛、裝熟、自以為
反應快、過度禮讓他車等，種種情況都可能影響路考過程中考生守法守規則的自
然表現。本人出國前已開過兩萬多公里車，在外州路考時，唯一被扣分的就是：
在工業區遇任何疑似會有卡車「衝」出且無ＳＴＯＰ標誌的中小丁或十字路口，
一律減速小心通過。被罵「不會開車且不遵守速限」，差點與考官鬧翻。這與台
灣式的防衛性駕駛原則內的這方面的認知不同。似乎，守法最重要。（某些傳說
中的另類考官因素，不在以上閒聊範圍內。）
※ 引述《chucheng (用功~~~)》之銘言：
: ※ 引述《issylee (Isabelle)》之銘言：
: : 我已經考了兩次都fail
: : 一次在West Covina另一次在pasadena
: : 因為急著要上班
: : 想知道哪裡比較好考
: : 我只剩下一次機會了
: : fail的話要在考筆考
: : 感激不盡！
: 我是在Santa Monica考的
: 我考了二次（囧）
: 我在台灣開車開了五年，而且是每天開上下班（台北市，高速公路都有開）
: 最後二年就開了5萬公里，自認為自己技術很好…
: 話說考試前請朋友帶我繞考試路線至少繞了十次
: 考試當天一直跟自己講：裝乖、裝乖、裝乖…
: 結果第一次也是Fail，考官說我危險駕駛
: 死在路邊停車之後的倒車
: 考官認為我不夠靠路邊，還有停車的時候車子沒完全平行
: 我倒車的時候修正，問題是修正時方向盤往左打修正尾巴
: 一定會讓前面有點往外
: 此時那個機車考官就說我這樣會妨礙正常車流
: 一路上完全沒被扣到半個小缺失
: 就這麼一個危險駕駛就把我給Fail了
: 說真的，我很訝異，
: 我是沒停正，原因是車子是和朋友借的新車
: 怕「卡」到路邊
: 再加上停車時太緊張（其實小技巧是再往前開一點把車身拉正再倒車）
: 話說回來，我覺得考官很明顯的知道我已經開車開很久了
: 不管是起步加速轉向我都練到盡量完美
: 那個一次讓我Fail我真的有點○╳她
: 隔了一個禮拜再考
: 這次沒啥練，就去了就考
: 被扣了六個×，理由是開太慢（標準的理由好像是「多餘」動作那一類的）
: 第二次考路口行人一堆
: 我才不想冒險，想扣就讓你扣，反正紅燈就是停下來看二秒再走
: 我是覺得，有時留一點小錯給考官
: 也許也是一種方式
: 當你什麼錯都不犯時，考官只好愈來愈找瑕玼
: 萬一給他挑到一個不在「小錯」選項中的錯誤
: 他大概都是勾右邊那個「帝王條款」，就是他覺得你的駕駛行為危險
: 話說是半年前的事了
: 其實我平常開車還算乖的
: 回想當年年輕時（山道）飄移<--我家住山上
: 我真想讓他知道什麼是真的危險駕駛XD
: 心情文啦，希望有點幫助~
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