沒醬可怕啦，二手車的配備，加分與否，是看需求度。
有的人千方百計要找有NAV的，你正好有，就加分。
有的人千分百計要找有PERFORMANCE PKG的，你有，加分。
有的人千方百計要找有PREMIUM PKG或SPORT PKG的，你有，加分。
重點是，想加分的人要謙遜一點，不然不好賣。
且，這些加分因素到了DEALER手上，頂多加幾百元。
我去ＢＭＷ車商研究過二手車，重大的配備確有加價賣的狀況。
但，當你牽配備到滿表的車去賣，通常會有點失望。
且，這台車賣給車商，把你車當ＢＢＫ裡的EXCELLENT機率近於Ｏ，頂多當Fair。
這台以哩程來說，賣給Dealer頂多開價約$18000，除非另外跟車商買一台。
最主要原因是，它是舊款車身，否則約多$2000。
且，自己TUNE過的車，殺更慘，不能當CERTIFIED PRE-OWNED。
這種車當然是自己找人買最划算。但，最多請開價$21000，不要太過份。
簡單算，開三年折掉60%約$25000，還不如ＬＥＡＳＥ一台，總付不到$20000。
這點，本人也是去年賣一台３年的小３才想通的。
※ 引述《litings (^^)》之銘言：
: 上次我再版上po的corolla已經賣掉囉,
: 這次是幫我男朋友代po的,(因為他也要回台灣了,而且他沒有ptt賬號...)
: 以下是他對車子的描述:
: "我有一台2005年的BMW 330 I 要賣.
: 這台車是非常罕見的Performance(台灣所稱的原廠M性能版)+Premium Package(加值版
)
: 在2005年跟bmw原廠購買的.
: 當初買的時候除了沒有加裝導航,其他所有能買的配備都買了.
: 所有加買的配備幾乎剛好美金$10,000.
: 這台性能版的330I 跟一般所謂有加裝Sport package(跑車版)的330I差別真的很多.
: 一般BMW Sport版的只有附跑車椅 + 小尾翼.
: 這台M性能版的是有BMW原廠的M懸吊系統 / M版多功能方向盤 / M版空力套件/
: 雙前座真皮跑車椅/ 18吋 M版輪框 / 後尾翼 /
: M版原廠技師微調過後的引擎( 235匹德制馬力).
: 加裝M版空力套件後的330看起來與E46的M3幾乎一模一樣.(請看照片)
: 其他標準配備( ABS,天窗,自動感應頭燈,……).我就不多廢話了.
: 我是極度的愛車人士, 車子是用來上課與上班用,保證沒有亂操過,
: 我會買M版的車只是愛她的外觀,我不是飆仔.
: 這台車完全定期回原廠保養,都停在自己的車庫,
: 外觀和內觀都保養的非常好,一手/無事故車.
: 這台車已經有bmw原廠的ipod接頭(你自己找BMW裝要$350技師加材料費),
※ 引述《chucheng (用功~~~)》之銘言：
: ※ 引述《litings (^^)》之銘言：
: : 還有Lojack防盜系統(價值$1,000).
: 其它吃光光~~
: 如果Lojack你裝了1000，那你上面講的那些價錢通通要打個對折看待…
: 要嘛就是你沒殺價或是買貴，要嘛就是上面的報價灌水 ?_?
: 要嘛你堅持裝原廠（有的東西裝原廠好，有的東西裝原廠就不一定值得，白白貴）
: 買車的時候就要有心裡準備，賣車的時候是看車價
: 你買的配備是附加價值，但施主…這不能這樣算的，一般二手車要算空車價啦
: 當然你的配備很有加分作用，但你說車子用來上課上班用
: 2005~2008算 3年好了 1週五天 1年算上課30週(扣暑假) 上班40週
: 2年學生+1年上班剛好500天
: 56000mile除以500，一天是112miles 上課地點他上班的地方有56 miles
: 天啊，你男友真是個努力的人啊
: 我的數字不用太放心上，我只是提醒你一下，賣中古車的車價計算
: 沒有人把配備加進去的，再者，你可以先去www.kbb.com估一下那部車的二手價
: 再打個小折扣就會很好賣了
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