接受GPS監控 換取車保調降
范詠軒整理 世界新聞網 北美華文新聞、華商資訊
January 16, 2011 06:00 AM

汽車保險費用多半依車主的事故風險而定，駕車里程數是影響風險系數的重要因素，近年
來有越來越多車主自願接受里程數監控，以換取汽車保險公司提供保險費折扣。據紐約時
報報導，這類折扣方案被稱為「開多遠，付多少」（pay-as-you-drive），保險公司透過
車上安裝的GPS系統監控里程數，並據以提供保費折扣。部分駕駛人雖考量隱私權，但目
前保險公司在全美超過半數州提供這類方案，適用範圍亦不斷擴增。

pay-as-you-drive 正推廣

進步保險公司（Progressive Insurance）自1998年即開始提供「開多遠，付多少」的折
扣方案，目前適用全美27州，該方案主管賀金森（Richard Hutchinson）表示，客戶接受
度高，每四位車主就有一位選擇參加方案。

近幾年來GPS系統與數據服務的費用大幅降低，減輕保險公司監控成本，保險公司花費100
元即可購得追蹤器（tracker）置入1996年後出產汽車皆具備的diagnostic port，也使此
方案更容易推廣。社交網站如Facebook與Twitter的普及亦使駕駛人不排斥行蹤受監控，
許多人已習慣透過Foursquare 或Google Latitude公開所在位置。

GMAC Insurance於全美35州提供「開多遠，付多少」的汽車保險折扣方案，透過通用汽車
（General Motors）的OnStar系統監控駕駛人里程數。全國汽車保險副總荷根（Tim
Hogan）表示，相較於開車天數與車速相比，車主容易接受里程數限制。

進步保險公司目前已逐步減少對要求投保車主提供的資訊，並將方案名稱更改為「快照折
扣」（Snapshot Discount），因進步保險公司僅蒐集30天的駕車資訊以估算保費，30天
後撤除監控儀器。以紐約州為例，車主每天駕駛里程數若在30里內、半夜至凌晨四點不開
車，以及不隨意緊急煞車的車子，便可參加「快照折扣」優惠保險方案。

MileMeter汽車保險則僅承保德州車主，車主僅需在購買保險時與六個月後提供里程表的
相片，舉例來說，車主可選購半年5000里的保險方案，若半年後里程數僅增加3000里，駕
駛人可於續約時獲得2000里的「里程額度」。

暴露私密 需多考量

紐約保險經紀戴冬生表示，美國各州適用不同汽車保險法規定，但車保保費在於衡量車主
可能肇事而促使保險理賠的機率，都是根據承保人與家屬資訊、駕照、住址與保額等作為
計算標準，車主若保全險，還會再考量車主的個人信用紀錄、是否擁有房子與教育程度等
資訊。

戴冬生指出，有些保險公司宣稱特定里程數內可獲保費折扣，那是一種吸引顧客的宣傳手
法，一般來說，里程數對保費影響不大，僅佔2%，相反的，車主駕駛記錄則佔50%，而車
主的居住地亦為重要評估因素，譬如「郊區人少，汽車保費較便宜，人口稠密的地方駕車
較容易發生事故，保費自然提高」。

戴冬生表示，不瞭解保費計算方式的車主容易受折扣廣告吸引，但實際上保費可能沒有太
大差異，駕駛人卻會因此把個人行蹤等資訊暴露給汽車保險公司，「投保前需先判斷是否
值得」。

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