※ 引述《ankasc (初夏。)》之銘言：
: ※ 引述《afon2003 (這樣的生活不多了)》之銘言：
: : 我原本是要訂26號去程、27號回程
: : 因為我本來就一直想說星期六才能訂
: : 忘了gesseg說的，星期五就可以開始訂
: : 早上10點多時突然想到，上了台鐵訂票系統
: : 我要訂的票都沒了...
: : 所以只好開車去了...真是枉費了各位網友的回答
: 因為訂票後要在三天（還是五天）內去拿票，
: 所以一定會有一些人沒去拿票，或是取消訂票的，
: 你可以在三天後的每天抽出一些空，再上網看一下有沒有你要的票空出來了，
: 或者是用切成兩三段的分段訂票的方式，也比較容易訂得到，
: 畢竟開車很累。
三天內
: : 台鐵的規定，以非對號列車為例：
: : 新竹到台北只有78.1公里，所以用買來回票的回程票必須當天使用
: : 若想要回程票的有效期限延幾天，就買新竹到松山，所共是78.1+6.4=84.5km
: : 這樣照規定，回程票的有效日期可以延2天
: : 那來算一下這樣划不划算
: : 新竹到台北要116元，
: : 可是當你不是要當日回新竹的話，不能買來回票
: : 必須要116*2*0.9(使用磁卡)=208.8
: : 另一種買法，
: : 假設在台北站，可以用松山到新竹的票進站座車
: : 此時你在新竹要去台北時，就買新竹到松山的來回票
: : 新竹到松山要125元，
: : 這時只要125*2*0.9(磁卡)*0.9(來回票折扣)=202.5
: : 可以省6元，而且回程票有效日期可延期
: : 覺得好像有點逃漏洞的感覺，各位覺得不妥我在刪掉
: 只是根據我的記憶中的印象說給你聽，
: 我記得磁卡用的售票機，是不賣超過80Km的車票的，
不容易找到 但也不完全找不到
: 也就是你在新竹售票機買的話，可能最北邊的站就只會看到台北了，
: 所以其實你並沒辦法用磁卡在售票機上面買到新竹-->松山的來回票，
: 說到這邊，你就可以理解磁卡的折扣和長程來回票的折扣不能並存的原因了吧，
: 大概是台鐵想要避免別人把這種情況運用在長程的關係吧...
: 否則想必很多人會這樣買去花蓮台東的車票啊...XD
: 所以結論是，用磁卡去新竹-->台北來回票會比較便宜。
機器的按鈕有限....
台鐵就那幾台售票機 一台兩排按鈕
如果多一個長途的按鈕 就少一個短徒的按鈕 短程人工售票的負擔就會增加
在台中 機器多 可以買到台北 桃園 嘉義的
松山 也可以買到羅東
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