真可怕....
走路要小心不要跌倒...
否則馬上就被後面的人踩死了....
我覺得台電大樓站其實應該可以不用設...
話說回來....很多站其實都很廢...最廢的就是淡水線了...
廢站一大堆....浪費錢...真是教人看不下去.....
如果想要享受捷運的極速快感...
建議搭乘中和線...在古亭和頂溪之間....唉..那才叫做"捷"運嘛...
嗯...都說到這了...乾脆再多報告一些好了....
根據我長期的觀察...捷運的車廂有兩種...
一種是美國聯合鐵路機車集團(UNION RAIL CAR)做的另一種是德國西門子
外觀上差不多...不過內部裝潢不太一樣...
差最多的地方是車箱連結處...個人覺得西門子的車箱比較好看也比較棒...
棒在哪呢...棒在車箱連結處的設計....
其實我也不知道是不是真的比較棒啦...那是我的感覺....
下次去坐捷運一定要好好的注意車箱連結處....非常神奇勒...
最好的觀察地點是中正紀念堂和古亭之間
列車一離開或正要靠近中正紀念堂站的時候....
那時就可以充份體會到車箱連結處的奧妙了......
嗯...我坐了兩個月捷運的觀察心得...哈哈哈...
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