推 sakuraitomo:臭司機 我的肯德基咧...XDDD 08/28 20:38
推 u870458:好心酸名片檔..... 08/28 20:39
推 Madonody:所以即使未來運量提升 還是要等高雄車站完工才有6節囉? 08/28 20:56
→ Madonody:雖然我知道短期之內有高運量是不可能的 XDDDDD 08/28 20:58
推 trtc:這名片檔看的真是讓人想流淚！ 08/28 21:03
※ 引述《jackdawliu (CucKoo)》之銘言：
: 標題: Re: [問題] 突發其想的高捷問題
: 時間: Sat Aug 26 23:30:22 2006
:
: 補幾個高捷的近況
: 我朋友考上高捷
: 他說 高捷未來真的是作公德的 一定會虧錢 XD
: 所以剛開始營運時 車廂只會有三節 但是月台還是設計六節
: 超誇張的~
: 推 josesun:以後就要看高市交通局怎麼規劃了，先留六車空間是很有遠見 08/27 01:07
: 推 Madonody:三節車廂是因為高雄車站的關係嗎?還是橘線也是三節呢?^^ 08/28 00:14
: 推 pikochu:回樓上的，原因是運量預估的關係，明天我找時間好好說明^^ 08/28 00:46
: 推 Madonody:嗯嗯 非常感謝^^ 08/28 01:28
一起說明囉^^ 原本高捷的車組規劃是跟北捷一樣都是六節
不過後來預估幾年內運量沒有那麼高 <囧>
所以就先改為三節車組，等未來運量提升了之後再增加即可
所以紅線跟橘線目前都是三節車廂的規劃，
我們學的也都是三節車廂駕駛。
但是我們月台長度跟月台門，都是給六節車廂用的設計。
唯一例外的是高雄車站，因為要配合鐵路地下化"漫長"的建設時程
所以R11高雄車站的月台及月台門目前只有設計為三節車廂用，
等待未來整個三鐵(或四鐵)共構完成後再回復成六車廂長度。
說明完畢^^有錯誤請指正~~
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我有五張卡，張張不一樣~~
最傳統的好人卡，是PTT某正妹發給我的~~
接下來是被劈卡，是我那劈腿前女友發給我的~~
後來有張可愛卡，是一起學英文的正妹發給我的~~
然後又有談心卡，也是同一個正妹又發給我~~
最後有張常來卡，那是某冰淇淋店的正妹發給我的~~我真內行 \囧/
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.104.82.53