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※ 引述《starbuckser0 (starbuckser)》之銘言: : weichia大在前一篇文章提到: : 當然 若以目的看來 : 高捷是第一個考慮到高鐵接駁的捷運 甚至為此變更路線 : 令我想到了北捷 台北捷運板橋線在新板橋車站(之前推文誤植為板橋新站 抱歉)附近 : 更改路線的過程 主因應該也是為了有高鐵停靠的新板橋站新建 : 這樣應該也可以算是為考量高鐵接駁而變更路線吧 : 不過我不知道北捷藍線和高捷紅線在這邊誰先誰後 : 只是看到這句就自然而然想到了北捷在板橋拖很久的往事 因為推文太久了所以就用貼文的方式吧.............. 在這裡討論到底哪個城市的哪條路線是第一條oo接駁xx的路線, 其實沒有什麼太大的意義,頂多就是討論出一個有趣的想法而已! ﹝其中的oo或xx,可能是高鐵、機場....等各種設施﹞ 忘了前面是哪個大大說的,台北捷運藍線可以說是第一條「接駁」捷運與高鐵的路線, 其實用「接駁」這個詞有一點不太適合,但又不至於不適合! 別忘記了,高鐵一開始可不是通到台北唷........ 我相信在今年一月到台北站通車這段時間, 藍線確實擔任了「接駁」的工作,因為多的是來自於非板橋當地的旅客。 ﹝是說這擔任接駁的時期有點短啦....雖然短暫但並不是就不存在。﹞ 另外,有個東西要弄清楚: 到底藍線連接高鐵是刻意的,還是不小心的。 當初捷運藍線決定要設立板橋站,並且該站要跟台鐵板橋新站共構之時, 那時候高鐵「要設立板橋站,並且決定是在同個地方設立板橋站」已經定案了嗎? →如果當時已經定案了, 那無疑地,北捷藍線最終的定案路線,就是有目的地希望連接與高鐵連接; →如果在當時,高鐵蓋不蓋,或是在板橋這個地方有沒有站都還不知道, 那也只能說,藍線榮獲「第一條與高鐵(板橋站)接駁的路線」算是好運,矇到的。 ﹝既然是接駁,那就表示離CBD有點距離﹞ 總之,某些人可能不同意藍線是「第一條與高鐵接駁的路線」, 這樣子吧,就稱藍線是「第一條有連接到高鐵車站」的捷運路線吧, 甚至是「第一條路線內有三座高鐵站」的路線。 -- ***************************************************************************** 永寧─土城─海山─亞東醫院─府中─板橋─新埔─江子翠─龍山寺─西門─台北車站─ 善導寺─忠孝新生─忠孝復興─忠孝敦化─國父紀念館─市政府─永春─後山埤─昆陽 ***************************************************************************** -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.229.175.28