推 weichia:那是因為機廠只能蓋在橋頭效區啊 就不可避免出那幾個站 11/19 23:00
推 roaerwang:加工出口區和油廠國小站好像也離很近…… 11/19 23:02
推 weicang:可以把蓋某一站的錢拿來多延長岡山一點阿.... 11/19 23:02
→ mazinger:後勁跟加工出口區很近 油廠國小跟世運很近 .. 11/20 19:26
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也激起了我心中長久以來存在的疑問
"橋頭那段短短的距離為什麼設了3個站?!"
前幾天實際延著高捷騎了一次
從南岡山騎到加工出口區站
其中，橋頭火車站到糖廠站，我算了一下只花了1.2分鐘ㄟ
也就是以後捷運會剛加速到4.50km就要停車嗎..orz
我不否認為了發展重劃區先預作準備，如田中間的青埔站
或為了觀光而做個糖廠站
But，可以規劃在火車站與糖廠站中間吧?!
然後，把南岡山站在往岡山市區靠一點
像是蓋在勵志新城附近或.......
蓋在那，我實在很好奇會有多少岡山人去高雄選擇搭捷運?!
岡山到高雄電車大概32塊，坐高捷可能得花50塊以上了
看起來高捷除了不用看時刻表外，似乎拼不過先坐電車到高雄站再轉車 @.@
好不容易巴望著捷運蓋好，可以坐上嶄新的車箱
但在經濟及方便考量下，以後上班似乎還是坐火車比較方便 XD
以上是岡山人的無奈一問
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◆ From: 61.66.56.70
※ 編輯: weicang 來自: 61.66.56.70 (11/19 22:54)
※ 編輯: weicang 來自: 61.66.56.70 (11/19 22:57)