Re: [高捷] 試乘 day 1

[smoo (綠帽艦長成長日記 NＩ]

※ 引述《snowkyo (小白白)》之銘言：
: 其實我還想補充一些該改進的地方，而且蠻重要的，但是昨天漏了講
: 除了每一節車廂都應該有個車子前往哪裡的指示外

這點我也蠻認同的,
下電梯時都得看月台門上方是要往岡山還是要往小港方向,免得走錯方向
還好現在是試乘期間,有熱心的服務人員指引
這點還是有改善的空間在 ^_^

: 另外車子內，門上面高捷並沒有開門指示燈
: 北捷不是有一個燈上面寫著：燈亮時此側開門
: 但是高捷就沒有這樣

這點我是覺得還好,我是在早上搭乘的,
車上大都是銀髮族成群結隊,要不然就是一家好幾個人共乘
何況現在開放的都是地下車站,哪邊明暗都應該知道要往哪邊下吧 ^_^
如果不知道,問個路人,我想大家都會樂意幫忙吧 ^_^

: 雖然目前的島式月台來說都是左側開門比較多
: 但是未來一定會有右側開門的機會，所以開門指示燈應該是個很重要的東西
: 其他的就自己去想吧，講太多又要引起筆戰了，又會說不要全部仿照台北捷運
: 我只是把台北捷運一些不錯的地方，但高捷卻沒有的東西講出來而已
: 而且要改進也不會很難

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◆ From: 122.254.9.21
推 Jimmykid:其實阿 北捷有此指示是因為有同一月台但有不同終點的列車
推 fcfd:推一樓，正想這麼說...
→ Jimmykid:但高捷的路線就簡單的多 感覺較無此需求
推 alexsh:以後真的有需求才會裝吧？北捷也是後來才裝的
推 snowkyo:但是高捷未來的端點站小港 應該都是到了終點就直接掉頭吧
推 JCC:這種應該是基本功能了吧
推 Jimmykid:何謂基本功能?
推 willyt:這不是基本功能喔，北捷紅->橘綠 跟藍線也是兩組營運區間
推 willyt:不過我覺得這樣可以更貼心一點沒錯。
推 willyt:而且以後有可能還是有開型區間車的機會就是
→ ciswww:這個顯示幕建議加在月台門上方 不過這樣會要很多組 貴