作者hicker (會飛的獨行俠)
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標題[新聞] 全線延至明年10月通車 高捷紅線南段 年底試運轉
時間Tue May 9 01:02:54 2006
2006.05.06 中國時報
黃如萍/台北報導
事故、弊案不斷的高雄捷運系統,確定將延至明年十月底才能全線通車,高雄市捷運局日
昨並首創先例,向交通部提出今年底高雄捷運紅線南段試運轉計畫,為年底高雄市長選舉
造勢意味濃厚。
高雄捷運系統分為橘線及紅線,兩條捷運線原定今年底完工通車,但是,前(九十三)年
起事故不斷,橘線01車站坍塌、中正路隧道坍方等,至今還未完成改善復工,完工日期
一延再延。
負責督導高雄捷運系統的交通部技監廖慶隆表示,橘線01站預定兩周後才能大體復舊,
中正路隧道則必須改採冰凍法搶救復工,工期至少再延宕六個月至一年,工程經費並將爆
增數億元。
根據高雄捷運局的統計,至四月底,高捷預定進度為八四.七八%,實際進度為八三.七
三%,進度落後一.○五%。
高雄市捷運局向交通部提出高雄捷運主計畫修正,並提出兩個計畫里程碑,第一、紅線南
段R3至R8站,今年底先行試運轉階段;第二、紅線其他路段(紅線全線設有R1至R
24共廿四個車站,全長廿八點三公里)及橘線全線(全線設十四個車站,全線十四點四
公里),預定明年十月通車。
交通官員指出,依據目前高雄捷運的工程進度,紅線南段R3至R8站即使趕在年底完工
,因履勘準備及作業期間至少費時一個月,交通部也確定,無法在今年底完成履勘作業,
進入試運轉階段,最多只有營運人員進駐展開系統營運測試。
官員表示,大眾捷運法相關規定並無試運轉一辭,試運轉係工程慣用名詞,係指系統進入
營運整合測試期,系統行車安全未達穩定,故尚未辦理履勘,系統營運業者不得對外售票
,理應也不該開放列車系統供乘客搭乘。
一般民眾無法搭乘捷運列車,高雄捷運局卻在高雄捷運系統主計畫時程中,特別將捷運紅
線南段增列為試運轉階段,並將其視為高雄捷運系統計畫的重要里程碑;高雄捷運局趕在
今年底為高雄捷運造勢的企圖心相當明顯。
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◆ From: 61.70.208.176
→ ctjw:是我記錯嗎 當時崩塌有人說不會影響到進度 05/09 01:08
→ ciswww:崩塌位置並不影響R3~R8段通車 05/09 01:11
推 kiteinsky:崩塌的是橘線上 當然不會影響紅線的r3~r8 05/09 02:20
推 atb:真不專業的報導 應該持平報導 一開始就抹黑 05/09 04:42
推 magisterMAGI:中國時報嘛... 05/09 13:12
推 mapabeyb:不是一開始的通車日期就是96年10月了嗎? 05/09 13:17
推 jizuo:完全沒有延阿 一開始就是96年10月通車了 05/09 21:30
※ dotZu:轉錄至看板 media-chaos 05/13 01:56