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2006.05.06  中國時報 黃如萍/台北報導 事故、弊案不斷的高雄捷運系統,確定將延至明年十月底才能全線通車,高雄市捷運局日 昨並首創先例,向交通部提出今年底高雄捷運紅線南段試運轉計畫,為年底高雄市長選舉 造勢意味濃厚。 高雄捷運系統分為橘線及紅線,兩條捷運線原定今年底完工通車,但是,前(九十三)年 起事故不斷,橘線01車站坍塌、中正路隧道坍方等,至今還未完成改善復工,完工日期 一延再延。 負責督導高雄捷運系統的交通部技監廖慶隆表示,橘線01站預定兩周後才能大體復舊, 中正路隧道則必須改採冰凍法搶救復工,工期至少再延宕六個月至一年,工程經費並將爆 增數億元。 根據高雄捷運局的統計,至四月底,高捷預定進度為八四.七八%,實際進度為八三.七 三%,進度落後一.○五%。 高雄市捷運局向交通部提出高雄捷運主計畫修正,並提出兩個計畫里程碑,第一、紅線南 段R3至R8站,今年底先行試運轉階段;第二、紅線其他路段(紅線全線設有R1至R 24共廿四個車站,全長廿八點三公里)及橘線全線(全線設十四個車站,全線十四點四 公里),預定明年十月通車。 交通官員指出,依據目前高雄捷運的工程進度,紅線南段R3至R8站即使趕在年底完工 ,因履勘準備及作業期間至少費時一個月,交通部也確定,無法在今年底完成履勘作業, 進入試運轉階段,最多只有營運人員進駐展開系統營運測試。 官員表示,大眾捷運法相關規定並無試運轉一辭,試運轉係工程慣用名詞,係指系統進入 營運整合測試期,系統行車安全未達穩定,故尚未辦理履勘,系統營運業者不得對外售票 ,理應也不該開放列車系統供乘客搭乘。 一般民眾無法搭乘捷運列車,高雄捷運局卻在高雄捷運系統主計畫時程中,特別將捷運紅 線南段增列為試運轉階段,並將其視為高雄捷運系統計畫的重要里程碑;高雄捷運局趕在 今年底為高雄捷運造勢的企圖心相當明顯。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176
ctjw:是我記錯嗎 當時崩塌有人說不會影響到進度 05/09 01:08
ciswww:崩塌位置並不影響R3~R8段通車 05/09 01:11
kiteinsky:崩塌的是橘線上 當然不會影響紅線的r3~r8 05/09 02:20
atb:真不專業的報導 應該持平報導 一開始就抹黑 05/09 04:42
magisterMAGI:中國時報嘛... 05/09 13:12
mapabeyb:不是一開始的通車日期就是96年10月了嗎? 05/09 13:17
jizuo:完全沒有延阿 一開始就是96年10月通車了 05/09 21:30
dotZu:轉錄至看板 media-chaos 05/13 01:56