※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板]
作者: lpoiuytre (封印) 站內: Kaohsiung
標題: [新聞] 地層變動嚴重 高捷O7站潛盾隧道10月恐難修復
時間: Sat Jun 9 16:02:49 2007
中國時報 2007.06.09
地層變動嚴重 高捷O7站潛盾隧道10月恐難修復
何沛霖/高雄報導
高雄捷運O7站LUO09潛盾隧道2年前坍塌，捷運公司斥資10億元以冷凍工法進行修
復，但開挖之後卻發現工地意外造成的地層變動情形比想像中更嚴重。高捷總經理范
陳柏昨天證實，恐難如期在今年10月修復，但橘線明年底通車的目標，他們將盡全力
達成。
高捷O7站潛盾隧道是在2005年12月發生坍塌意外，造成隧道破損100公尺。為了
修復破損的隧道，高捷斥資近10億元採「冷凍工法」修護，將地下不穩定地層低溫冷
凍再做隧道環片安裝。
中正地下道修復 亦將延誤
高捷預估要1年6個月的修護時間，捷運公司在今年4月曾表示，破損的橘線LUO09
潛盾隧道修護工程可望在10月修護完成，隨後進行軌道鋪設，至於受到隧道坍塌波及
的中正地下道預計明年春節前通車。
但高捷總經理范陳柏昨天證實，工地開挖之後發現工地意外造成的地層變動情形
嚴重，在第6層即地下18公尺處發現連續壁滲水，使得工程停擺數月，捷運公司重新
進行地層鑽探及灌漿，造成工期延誤。
目前隧道開挖工程已施做到地下8層，不過距離地下11層、33公尺深還有一段距
離，范陳柏表示，潛盾隧道恐難如期在今年10月完成修護，連帶影響鋪軌及隧道上方
中正地下道的修復工程，中正地下道已無法在明年春節前通車，將再延後數月。
但范陳柏強調，雖然O7站隧道修護工程延誤，不過橘線仍會朝明年底通車的目標
趕工，讓民眾早日享受便捷的大眾運輸。
http://myurl.com.tw/qfpa
--
→ 國家體育場 汗水, 鬥志, 膽識
→ PttBaseball 棒球 Σ棒球/中職/美職/日職/主題
→ Theme *THM Σ主題樂園
→ BaseballNEWS *THM ◎棒球新聞版
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.123.2.6
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.228.136.172