[新聞] 師法國外 短程接駁 北高捷運出口 將設鐵馬租借站

[milton180 (^^!)]

    中國時報 2007.04.13　
    師法國外 短程接駁 北高捷運出口 將設鐵馬租借站
    林倖妃、陳函謙/台北報導

    搭捷運、轉乘自行車！環保署昨天提出新點子，規劃在台北縣市和高雄市捷運
    站出口設置腳踏車租借站，提供捷運乘客短程接駁。以後民眾搭捷運，一出捷
    運站就可免費或以超低價租到自行車，騎到人潮洶湧的地點、就地歸還。預估
    最快年底上路。

    該政策為環保署長張國龍的想法，取法荷蘭、法國和德國、丹麥哥本哈根等，
    昨天邀集台北縣市、高雄市交通局、捷運局、環保局以及捷運公司共同商討，
    三縣市同意近期內提出可行規畫報告。

    配合環保署推動以租用自行車做為捷運接駁工具，台北市政府交通局局長羅孝
    賢表示，交通局六月份會訂出市區腳踏車道相關規範。他說，機車是腳踏車的
    頭號殺手，兩者必須分流，腳踏車以「人車共用人行道」為原則。若一切順利
    ，明年或許可開始試辦。

    國內現有公共腳踏車多為休憩型，台北市委託自行車新文化基金會，在大佳、
    觀山、美堤設置八處河濱公共腳踏車租借站，讓民眾運動或健身；台北縣在淡
    水河、二重疏洪道、大漢溪等設置超過一五○公里的河濱腳踏車路網，市區也
    有卅公里腳踏車道。

    環保署認為，應將腳踏車進一步利用為短程接駁工具，初期由三縣市在人口密
    集區的捷運站，以試辦方式設置自行車租借站，腹地不需要很大，可比照法國
    電子租借，以悠游卡扣抵租車押金，或以信用卡在腳踏車電子鎖上刷卡租車。

    經營可採完全免費，鼓勵民眾接駁使用，或前卅分鐘到一小時免費，之後每小
    時十元等的低租金，先求擴大市場。環保署指出，縣市政府並可在捷運站週邊
    人潮較多處，如學校、圖書館或商業密集區設置租借站，利於租借和歸還。

    台北捷運公司指出，目前最大困難是租借站性質，即使是政府設置非營利，也
    要付給捷運公司租金。若是營利，依政府採購法須公開招標，且捷運站目前僅
    開放零售業，不包括租賃業。

    台北市交通局認為，捷運台北市政府站所在的信義計畫區，以及國父紀念館站
    都有腳踏車道和車架，設置租借站可行性相當高。

    台北縣交通局說明，縣政府正規劃研究腳踏車道路線網，只要規畫完成，在捷
    運站設置租借站不是難題。高雄市捷運公司強調，高雄捷運十月底上路，已朝
    休閒接駁努力，例如在捷運站設置租借站，提供民眾租借騎到西子灣或柴山等
    。


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→ DoD:借轉單車版
※ DoD:轉錄至看板 bicycle                                          04/13 09:16
推 ji394xu3:直覺是....真危險...自行車在台灣道路上是處處殺機...
→ Herodotus:外國法師...= ="
推 yesonline:需要連同防護裝備一起租吧.. 台北是貴州地無三里平.
→ ciswww:文中所提國父紀念館站 可以嘗試
推 Herodotus:接...天無三日晴，人倒是有三兩銀
推 JCC:高鐵站外用超低價租電動機車或許不錯~
推 starsand:別想了 在台北肯定被偷拉 我就在羅斯福路被偷過一次
推 fcuk1203:台中太原車站 已經有租鐵馬租借站了
推 trtc:所謂的就地歸還，意思是說不用再回到原租借處歸還囉？
推 cbate:推這項措施，跟高第一科大一樣，單車到處騎不用錢..........
→ cbate:就地歸還就是市區據點多，可以就地歸還鐵馬，不用騎回原租車
推 hydralee:一般租借車都會有奇怪的裝飾╱置，讓你不想要偷的.....
推 musicbug:學荷蘭! 這裡是台灣，大家會願意不開車進入都市再說
推 weitaivictor:被偷過一次-->肯定會被偷?
推 starsand:樓上我不想跟你爭這個 單車版也說到最後會不見
→ starsand:如果沒在捷運站附近放過腳踏車 就不要質疑放過的人= =
推 hinako1053:沒想到這種天馬行空的想法台灣有人想得到還想引進啊 XD
→ hinako1053:在遊憩區域還可行 市區內哪來的土地 哪來的單車管理
→ hinako1053:還有單車怎麼停車 怎麼回收(單趟旅次或多趟旅次)
→ hinako1053:還有怎麼和汽機車行人分流 路夠大嗎? 先管理好汽機車吧