推 JCC:工程意外又不是市府的責任 萬萬不可圖利商人 04/23 09:24
推 pttvix:不是BOT嗎?? 04/23 10:17
推 sunforest:那麼用地取得遲了一年多交給捷運公司 市府也沒責任囉 04/23 20:16
推 pikochu:物調款跟圖利有什麼關係?? 04/23 20:18
→ pikochu:市府真是不簡單，要玩人也不是這樣玩的..推樓上 04/23 20:19
推 sunforest:2號車事件 皮卡丘你是不是當事人阿 04/23 20:51
中國時報 2007.04.23
物調款支付期限 高捷盼對橘線寬延
李義/高雄報導
捷運通車時程一再延宕，市府捷運局昨表示，依合約規定捷運工期是 6年，原
應在今年底前全線通車，橘線因坍塌而延 1年，但紅線務必在今年底前完工，
若再延期，市府將不再支付物調款。不過，高捷公司希望受工程意外而延期的
橘線能不受此限。
2001年動工的捷運，依合約規定，應於2007年完工，興建期間，市府得依物價
上漲情形支付物調款，上限為100.89億元，若逾期，市府可不再支付物調款。
市府迄今已支付61.93億元物調款給捷運公司，尚有近39億元未領取。
原訂年底全線通車時程，卻因橘線潛盾隧道在2005年底發生坍塌，修復工期長
達1年，明年才能通車，所以年底僅能完成紅線。
面對合約的物調款規定，捷運公司認為紅線較無爭議，但橘線是受工程意外而
延遲，工程意外無法預測，希望市府能同意橘線延期，讓統包商能領得到物調
款。
捷運公司指出，受限於「里程碑」付款規定，已造成捷運積壓 200多億元工程
款未領，如再不能領取39億元物調款，沈重資金壓力，對統包商與捷運都是雪
上加霜。
但礙於合約規定，今年是領取物調款的最後期限，除非市府同意橘線通車延期
，否則捷運全線通車期程勢必再受影響。
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