→ huaianliu:看來TM是想以不同的市場區隔(金融卡vs.交通卡)作為迎戰 04/11 06:41
→ huaianliu:一卡通的主要策略。不過,純以捷運來說,可能一卡通較具 04/11 06:42
→ huaianliu:優勢,畢竟高捷公司可以用不同的優惠模式來切割TM在捷運 04/11 06:44
→ huaianliu:的市場。而TM所強調的金融購物功能的成效,還必須觀察吧 04/11 06:44
→ huaianliu:或許南部縣市的公車系統也是TM可以再著力的地方,若此小 04/11 06:46
→ huaianliu:小優勢再被取代的話,那後景也許就不是很看好了 04/11 06:47
我想....其他縣市他還是有優勢的,
雖然一卡通可以在別的縣市使用(據說BRT的已經可以讀 I-Pass 了)
但是高捷的加值機似乎還沒辦法擺到其他縣市去.....XD
說不定這也是 TM 的契機
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