[新聞] 霧煞煞！ 高捷兩卡通閘門優惠不同

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霧煞煞！　高捷兩卡通閘門優惠不同
記者:何宜信      攝影:胡志成     高雄     報導

高捷通車已經1個多月，不過民眾使用儲值卡還是「霧煞煞」，因為
高捷公司發行了一卡通，交通局則是發行Taiwan Money卡，2張卡雖
然都可以坐捷運，不過因為發卡公司跟儲值方式都不一樣，就連乘客
進出，都得使用不同閘門，讓民眾相當困擾。

這位小姐拿出2種儲值卡，要進出高捷閘門時，第一次吃了閉門羹，
直到使用另外一張一卡通才終於順利通過。高市議員林瑩蓉：「就是
沒有辦法，要洽站務員，現在用一卡通看看，就可以了，就可以過去
了。」

至於這一張，則是簡稱TM卡的Taiwan Money卡，必須使用一旁的公務
門才能進出，不能從一般閘門走，不要以為乘客故意搗亂，其實兩種
儲值卡在高捷都能使用。高市議員林瑩蓉：「這一張可以出去嗎？」
高捷站務員：「這張是TM卡要走公務門。」

高捷乘客：「會搞混而且不清楚，因為我連一卡通都不是很清楚，現
在看到TM卡更不清楚了。」

讓民眾霧煞煞就是這2張卡片，左邊是捷運公司發行的一卡通，右邊
則是高雄市交通局跟銀行合作發行的TM卡，一卡通從4月份收費營運
起，3個月內不論區段通通只要12元，TM卡則要按里程收費，而一卡
通進出時使用一般閘門，TM卡則是只能走公務門，讓民眾更不方便的
是，一卡通在捷運站內就能儲值，不過TM卡則是必須到公車站渡輪站
才能儲值。

高捷發言人黃一中：「最主要是當時我們捷運還沒開始營運前，公車
早在95年他們就開始建置IC票證。」

高雄捷運將嘉義以南，乘坐公車通行的TM卡納入使用，卻因為系統不
同本來是要給民眾方便，卻造成不便。

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ＴＶＢＳ－ＮＥＷＳ　＠　２００８．０４．２４（四）
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=yu20080424181720
[影音] http://news.yam.com/view/mkvideopage.php/20080424068168/1




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◆ From: 122.116.152.87
→ atb:乾跪把TM卡撤掉 猶如雞肋 TM卡發行公司還是在裝死..
推 JCC:TM卡如果全面換系統砍掉重練呢?
推 bury13:兩種卡就是不同的阿 怎麼通用  那位議員也蠻奇怪的
→ bury13:感覺高捷躺著也中槍~若沒弄tm卡的刷卡機  有人會說不方便
→ bury13:用了tm卡刷卡機折衷走公務門  又被說兩種卡搞混民眾....
推 chewie:TM卡用了與其他智慧交通卡不同的規格 前途堪慮啊
→ edctw:當初捷運公車沒有統一票證就是最大的錯誤
→ edctw:悠遊卡 基隆公車卡能夠整合也是因為同一家公司
推 dreamcoast:未來各卡開始整合互通的時候 TM卡自然而然會被淘汰吧!?
→ edctw:悠遊卡公車要建置都要快一年了 要把TM卡淘汰，一卡通要穩定
→ edctw:使用於公車...
→ atb:高捷公司的IPASS是事業開發部負責的 好像都沒啥動作?
→ atb:穩定性和可使用的地方可以再加油
推 jizuo:高雄沒有一個專屬的發卡單位 很難像台北台中那樣發展
推 btpenguin:整合統一用好人卡好了(再度被保安拖走)
推 ashinandyida:自己搞不清楚還要在那邊汪汪汪