推 deepsummer:話說我當初買的那張悠遊卡就是舊的 = = 05/13 22:46
推 buenopierre:還好我不是買到舊的~不然感覺會很差~ 05/14 00:46
→ buenopierre:買到廣告卡也是啦~感覺也會很差~ 05/14 00:46
※ 引述《edctw (自強號排點柳丁化)》之銘言：
: 我強烈支持高捷賣斷！
: 為什麼？
: 因為悠遊卡的感應靈敏度，越用會越差，
沒有聽過悠遊卡自身靈敏度會改變
會越用越差應該都是使用者保存方式造成的
譬如說常接近高溫之類
: 所以我之前都是一張卡用一個月就退掉重買，
: 直到台北智慧卡宣佈持卡滿3個月的新聞以後，
: 我才慢慢養成習慣，現在這張卡已經用了快半年。
: 悠遊卡採押金制，退掉的卡就被作成一日票，
: 一張要價150，TAIPEI PASS一日板捷運公車無限坐，只要180，
: 加30元就可以公車無限坐，卡片又可以帶回家，
: 一日票已經沒有什麼人在買了，有買的應該都不知道TAIPEI PASS是什麼東西。
選擇一日票購買還是大有人在
在一個旅運量每次都年度排名在最末的車站（不是木柵線的社區站啦...）
一天還可以賣到十五張喔！
畢竟不是所有的旅客都有搭公車的需求
: 講白點，退掉以後基本上那張卡就跟作廢差不多。
: 悠遊卡是塑膠作的，在現在提倡環保的時代，
: 只有賣斷才會讓大家知道珍惜資源。
: 不然大家忘了帶悠遊卡都跑去買，卻沒有想過這些卡片最後的下場。
卡片最後的下場
就是被智慧卡公司重新寫入紀錄
當成新卡來販售
旅客不實行環保
智慧卡公司就自己搞！
以上
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