推 ggoi:M丟喔 機車格到最後會變成來捷運站附近辦事情的人在停 所以是 06/21 02:08
→ ggoi:家>機車>目的地 只有端點站才有你講的效用可能性 還要不能太 06/21 02:08
→ ggoi:熱鬧的地方 06/21 02:09
→ Kaohsiung85:家<->機車<->捷運<->機車<->辦公室... 06/21 08:55
※ 引述《xiaowei (白天不懂夜的黑)》之銘言：
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080617/5/11f9g.html
: 高捷橘線將通車 高縣研議接駁車老人優待
: 更新日期:2008/06/17 19:17
: 楊秋興表示，大都搭乘捷運民眾以機車或單車為交通工具，因此捷運站應設置單車、機車
: 停車場所，而不是車輛停車場。鳳山市部分捷運站單車停放設施不理想，縣府觀交處應勘
: 查後協助改善。
其實個人覺得他說的沒錯,
台灣人主要交通工具還是機車,
現在自行車風日盛,也可算是一個未來的主力交通工具!
因為設置機 單車停車場實屬必要,
誰都不希望在捷運站旁,又看到像台鐵車站旁那種混亂的停放情形嘛!
至於接駁車的主要功能應該是轉運乘客到其他目的地,
而不是從你家接你去捷運站(廢話),
也就是說:
家>機車>捷運站>公車>目的地
這樣子捷運交通才勉強可以合格啦!
當然我最希望有一天能夠:
家>步行>捷運站>步行>目的地
我想要環狀線(悲願)!!!
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