作者danwhei (簡簡單單)
看板MRT
標題Re: [新聞] 若不增資 虧大了 高捷可能1年就玩完
時間Thu Jul 10 15:54:50 2008
※ 引述《chunglintw (CL)》之銘言：
: 我想高雄人也有不同的想法吧，
: 的確高雄在停車上並不如台北那麼不便，
: 但是每次當我開車在路上的時候，
: 我還是會想：如果可以不需要這樣子開車該有多好
: 高捷通車之後我的確興奮了一陣子，
: 不過很快我又失望了，
: 因為我發現我家這區根本是被大眾交通網給遺忘的一區，
: 原本的公車路線網就已經非常不發達，
: 只有一班公車可以與外界溝通，而且班距長達三十到四十五分鐘
: 加上路線七彎八拐，二十分鐘的路程可以被公車繞上一個多小時
: 本以為捷運通車後會好些，雖然沒有捷運沿線經過，
: 好歹接駁車可以繞過來吧？
: 結果最後有兩班接駁公車行經我家「附近」
: （這還是後來增開的路線，原先連規劃都沒有）
: 其中一班站牌步行約二十分鐘，而且沿路其實不利行人步行
: 另一班雖然只需步行15分鐘，但是班距長達三十分鐘
: 我現在只能寄望橘線通車後，
: 能夠有接駁公車稍微眷顧一下黃興路這一區
: 高雄市的公車網不改善的話，
: 要說服居民（至少這一區）去搭捷運實在是很困難的
其實搭捷運就是要搭配公車網
不過我覺得現在高雄捷運好像有在慢慢推了
最近在路上都有出現R開頭編號的公車
希望橘線真的能讓搭的人口上升
不然只靠每天去火車站附近補習的學生撐
還有一些固定的上班族撐
我想真的到最後還是由政府來買單了
最後我想講的是
一卡通可以比照台北悠遊卡公司模式嗎
買卡然後可以退錢的QQ
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不後悔做過的，
我後悔錯過。
遺憾比失敗更糟糕。
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凱西
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.171.50.48
推 ManiaX:我不喜歡拿人家用過的悠遊卡 很髒 07/10 16:20
→ ManiaX:所以還是買斷的好... 07/10 16:21
推 atb:政府買單何錯之有? 北捷100%政府持有 這算買單了嗎? 07/10 17:12
→ atb:這種"基礎"建設本來就應該做的，有哪幾家有穫利 數得出來 07/10 17:14
→ atb: ^^ 獲 07/10 17:18
→ gnick:買斷可以拿到新卡比較好 不太喜歡拿到別人用過的.... 07/10 17:19
→ atb:押金制反而我覺得很怪，這張卡就固定自己在用為會要用押金 07/10 17:25
→ atb:來租用卡片？ 07/10 17:25