推 chewie:增班先吧~ 08/06 15:18
推 Sakurasai:區間也不錯.流量的確集中在小港到左營.. 08/06 15:19
推 aaing:我也覺得增班比加掛重要 08/06 15:19
推 JCC:高捷現有的車數最多能增到多久一班? 08/06 15:25
推 pikochu:紅線3.5MIN，前提是全部的列車都沒有故障。 08/06 15:31
推 pihan:以後橘線也是用三節車廂嗎？ 08/06 16:48
推 scottlu28:依然3節.. 08/06 16:51
推 pedi:橘線通車以後,現有列車數也能提供3.5min的班距嗎? 08/06 17:26
推 fakehair:尖峰時段增班就可以了~我想應該還沒台北車站擠吧 08/06 17:58
推 snowkyo:推區間車，應該是小港到楠梓加工區吧(不可能到左營) 08/06 18:01
→ shiz:這樣高雄縣長又要念了 「縣民是二等公民？」（逃） 08/06 18:18
推 mcoupe:樓樓上那樣的跑法 還不如直接跑全線算了 08/06 18:34
→ mcoupe:少剩下的4 5站不跑不但沒意思 且更會被批評忽視民眾 也增加 08/06 18:37
→ mcoupe:捷運列車調度的困難 08/06 18:38
→ fishbigman:司機不夠..每台車都空空的 不知道為啥要縮短班距 08/06 18:39
→ mcoupe:就是有些人打從心底覺得捷運公司的軟態度該被民眾吃定 還有 08/06 18:42
→ mcoupe:硬把有部分政府色彩的企業一律歸為公部門 然後再加上花錢最 08/06 18:43
→ mcoupe:大的心態 根本不考律現實面以及企業經營基本條件 隨意建議 08/06 18:45
→ geesegeese:事實上根本沒擠爆 真的嫌擠 縮短班距就很夠了 08/06 20:31
→ geesegeese:尖峰混雜率不到八成 還叫擠爆 太嫩啦 會被笑的 08/06 20:32
推 vixen:到底紅線+橘線一共有多少車廂呢? 08/06 23:09
推 sunforest:42*3=126 08/06 23:42
→ sunforest:司機很多 如果你還是堅持是蚊子捷運 那就隨便你吧 08/06 23:44
噓 sprell56:真的是蚊子捷運阿 我高雄人 我每天坐 08/06 23:58
→ sprell56:我很清楚XD 08/06 23:59
→ Kazamatsuri:另外沒圖/影片沒真相 麻煩下次搭乘時請記得拍照或錄影 08/06 23:59
→ Kazamatsuri:以證明「像鬼屋」喔 摳比牛排 ^.<y 08/06 23:59
→ Kazamatsuri:你每天坐 所以你是蚊子？ XD 08/07 00:02
推 sunforest:看來高捷要頒個獎給你 每天都搭高捷 真是忠誠的愛用者 08/07 00:04
→ tomscott:一下是怕倒閉，一下是怕擠爆，這報紙還真是爛到爆！ 08/07 10:10
推 chejps:應該是他自己去搭他自以為的蚊子捷運 跟蚊子一起搭 XDD 08/08 02:13
推 piez:SP你確定你是這世界的人嗎?不然怎麼看不到別人? 08/09 01:50