作者TEMU2000 (太魯閣二代)
看板MRT
標題Re: [轉錄][新聞] 台鐵高捷二鐵共構先上路 年底發包
時間Sat Aug 16 16:01:27 2008
: 推 MBKya:(其實左營已經是高雄市了...) 08/15 16:27
: → MBKya:我自己是高雄人 我也覺得高鐵不必進高雄車站 左營站其實離高 08/15 16:28
: → MBKya:雄車站不遠 搭捷運沒幾站就到了 08/15 16:30
: 推 MBKya:對啦 如果延伸潮州的話停一下高雄車站那還ok 08/15 16:52
: 推 MBKya:我相信一通進高雄也會把左營客源搶掉一大半 可是這會造成至 08/15 22:35
: → MBKya:少一站(左營)或兩站人都不夠多 浪費站體營運成本 08/15 22:36
: → MBKya:簡單來說我覺得如果要通進高雄那左營乾脆廢掉XDD 08/15 22:36
: 推 MBKya:台北板橋能夠並存是因為地理結構導致的縣市區隔 高雄沒這問 08/15 22:42
: → MBKya:題 08/15 22:43
: 推 MBKya:台北南港的距離應該有高雄左營的兩倍... 增設南港站對汐止 08/16 02:04
: → MBKya:基隆居民而言會方便不少~ 增設高雄站我想不出能方便到誰 方 08/16 02:05
: → MBKya:便多少?? 08/16 02:07
: 推 MBKya:台北地區因為地形因素導致人口分布區域的形狀比較複雜難搞 08/16 02:09
: 推 MBKya:剛用地圖和尺量了一下 比例大約是12:7 是還沒到兩倍 但的確 08/16 02:15
: → MBKya:是遠不少 到大寮的提議不錯~ 08/16 02:16
: 推 MBKya:分散人是一定會的 問題是對被分散的人來說 增加的便利性是否 08/16 02:20
: → MBKya:夠大?? 還有這樣的人是否夠多?? 否則乾脆每個地區都多蓋一個 08/16 02:22
: → MBKya:車站來分散人口好了... 兩個車站還只能相距五公里... 08/16 02:24
或許高鐵延伸高雄車站沒有方便道您吧
但是
高鐵左營站的公車路線、客運路線、國道客運站
有高雄車站那麼密集媽(有些甚至沒有)？
再說
高鐵若不延伸高雄車站
會影響南高雄市區的發展
就算延伸了也不會阻礙快速發展中的北高雄
沒有高鐵高雄站
很多不知情的人還可能會以為高鐵沒有到高雄
高鐵左營站+台鐵新左營站的規模還是不夠格當高雄的門戶
更別提新左營的班次少得可憐了...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.121.19.91
推 starbuckser0:"因為市內接駁交通做不好,所以要把主線拉進市區"是這 08/16 16:08
→ starbuckser0:樣的意思嗎?況且捷運通車後TRA新左營爛到怎樣,已經不 08/16 16:09
推 Chungli28:治標不治本，捷運左營站是空氣嗎? 08/16 16:09
→ starbuckser0:值得論了.且市內接駁朝向由捷運各站出發,不用集中一 08/16 16:10
→ starbuckser0:個總站,紓緩市中心的交通壅塞,這樣很好啊! 08/16 16:10
推 asgard1991:已經有捷運等接駁至市區了 也沒必要把高鐵拉過去吧... 08/16 16:10
→ payeah:論下面開始拿板橋跟台北反擊 08/16 16:11
→ asgard1991:=斷= 08/16 16:12
推 btpenguin:高鐵相關問題請洽鐵道版 三樓將會精心爲您服務XD 08/16 16:19
※ 編輯: TEMU2000 來自: 122.121.19.91 (08/16 16:23)
→ rex510:嗯嗯 應該去Railway板討論囉...這裡畢竟還是MRT板 08/16 19:26