推 cudo:請問普通人 不是要參與招標的人可以進去嗎? 08/27 13:27
→ el1901:可以阿 不放心的話 隨便交張名片給他 08/27 14:01
2008-08-27╱工商時報╱第D8版╱活動資訊╱黃全興
高捷環狀輕軌招商 北高辦說明會
高雄市政府捷運局預計分別於8月29日、9月17日下午，於高雄市國賓飯店2樓國際會
議廳及台北市典華信義會館7樓，辦理招商投資說明會，相關資訊請詳高雄市政府捷運工
程局網頁資料（環狀輕軌）。
「高雄環狀輕軌捷運建設」採民間參與方式（BOT方式）辦理，建設總經費約122億元
，於不含政府應辦事項之費用（約20.5億元）下，政府投資上限約48.5億元，高雄市府計
畫給特許公司，38年的期限，其中4年為興建期，營運期則是34年。
高雄市政府捷運局表示，「高雄環狀輕軌線」將分2期興建，第一期自一心路站（C1
）至大順九如站（C27），第二期自大順九如站（C27）至二聖路站（C32），完工後預估
環線一周需時約1小時。第1期工程於今年公告後，預計明年底與得標商完成簽約，自99年
起動工，正式營運約為103年，目前所知已有數家外商陸續探詢計劃內容。
如單就輕軌工程經費約101.49億，由於採平面化興建，折算1公里造價約5.2億，造價
相較於捷運潛盾化的1公里約40-50億顯然來得低，且施工期亦較短，整體社會成本較低。
在捷運紅、橘線全面通車，加上未來環狀輕軌線通車營運後，高雄都會大眾運輸路網
將更為完整，勢必帶動大高雄的經濟發展。
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http://mtbu.kcg.gov.tw/html/lightrail/contents.html
剛剛上去看過 會議參考資料 要等說明會結束後才會放上
所以沒空參加的 上網也可取得資料
上頭有一點 車輛：車寬 2.65 公尺， 70% 以上低底盤
這個車寬比木柵線還寬.........
搞不好會比北捷環狀線更寬
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