Re: [新聞] 高捷擬砸480億延路竹屏東 民憂沒人搭 봠…

[atriple (請逐項修改)]

※ 引述《TEMU2000 (太魯閣二代)》之銘言：
: : 推 gnick:希望能夠將市區的路線搞定在發展聯外~                       08/20 14:24
: : → jizuo:老話一句 捷運都是先發展聯外才正統                         08/20 14:39
: : → heronisolate:以路竹方向的通勤規模來建高運量有點扯               08/20 14:46
: : 推 vehicle:火車就夠了吧，又有橋頭新左營可以轉運                    08/20 16:35
: : 推 chewie:之所以蓋到路竹與南科路竹基地有關                         08/20 16:53
: 每當提到岡山路竹、屏東延伸線
: 就會有人說「台鐵就夠了呀，不是要捷運化了？」
: 先翻一下台鐵時刻表再發言吧
: 台鐵在南部的區間車班次少得可憐
: 台鐵南部的區間車班次甚至只有中部的一半
: 台鐵中部的運量較低，班次較南部多到底有什麼理由阿...?
: 而且，台鐵在北部還有推出使用悠遊卡可以區間車打折票價搭乘各級列車
: 拜託，北部的區間車班次已經夠密集了好嗎？
: 真正需要以單一票價搭乘各級列車的是非對號列車班次少的南部
: 台鐵要喊捷運化
: 先把班次提升、實施非對號單一價再說
另外提一個點
前篇推文提到的生活圈議題
以人口和土地來說
以高雄都會區容納路竹人比較充裕 還是以台南都會區？

我覺得 以高雄都會區來說 雖然人口密度不高 比起北台灣來說
目前這種中等的密度 對日常生活來說 算是洽合適
我有些擔心北高雄發展起來 人口增加造成都市擁擠
而 生活舒適度下降 即使只有日間的上班人口

因此 路竹納入哪個都會區較好呢？
另外 有沒有人可說說台南的情況？

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               高雄捷運橘線              O6  O7  O8  O9 O10 O11 O12 O13 O14 OT1
   西  鹽  市            ╭───────○─○─○─○─○─○─○─○─○─●
   子  埕  議  往岡山←─◎─→往小港    信  文  五  技  衛  鳳  鳳  大  鳳  大
   灣  埔  會            │美麗島 O5     義  化  塊  擊  武  山  山  東  山  寮
   ●─○─○──────╯       R10    國  中  厝  館  營  西          國
   O1  O2  O4  預定2008.10.30全線通車    小  心      ψKuaTsey.          中

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.127.200.207
推 dolare:這跟捷運沒有關係吧 = =
→ dolare:列入哪個都會區是內政部有一套公式 討論或更改這個沒有意義
→ atriple:可是生活圈影響捷運興建耶
推 TEMU2000:都會區要看人口流動、通勤
→ atriple:主要問的是人民的生活傾向 導致捷運的興建
→ TEMU2000:所以捷運延伸路竹很有可能把路竹收復回高雄都會區
→ atriple:高雄和台南 哪個比較適合呢? 增加路竹人口後 高雄會不會
→ atriple:更擠？
推 dolare:基本上路竹很大比例是製造業 捷運蓋了也不會有甚麼變動
→ dolare:何況現實一點 現在台南無論工作數量或人口增長 都比高雄佳
推 YiShenHsieh:等路科成形 路竹會脫離台南都會區以及高雄都會區
推 TEMU2000:dolare:現在台南無論工作數量或人口增長 都比高雄佳
→ TEMU2000:真是笑話，請提出數據
→ TEMU2000:到時候路科的員工可以家住高雄、通勤上班
→ TEMU2000:因為高雄的生活機能較佳
→ TEMU2000:製造業的人就不用到高雄消費嗎？
→ TEMU2000:高雄的百貨比台南多太多了...
推 YiShenHsieh:搬椅子 雞排一份不要切不要辣 胡椒多一點
→ SugarAnne:為什麼路竹要算在台南呀，那湖內那些咧＝ ＝？
推 YiShenHsieh:恩恩 路竹的確不算台南都會區 湖內茄萣才是
推 dolare:我說的都是有憑有據 自己去內政部翻資料
→ dolare:很多資料地理版也有 我不打算與沒作功課 甚至不知三條捷運
→ dolare:都被台鐵捷運化取代的人浪費唇舌
推 TEMU2000:那三個被台鐵取代的捷運有高雄那麼迫切嗎？
→ TEMU2000:不是高雄人就別拿高雄捷運來說嘴
推 egojustin:屏東人要捷運啦!!改變屏東人的生活型態~
推 ron13572004:延到路竹後說不定會開始吵延伸到台南
推 dolare:這裏是公開討論版 不是地方版 我不認為T大的地域情結是好事
推 Qweilun:我覺得屏東該建阿　外地人絕對沒想過屏東市依賴高雄市成度
→ Qweilun:多高　好歹是屏東市竟沒首輪電影院　因為都跑去高雄看= =
→ Qweilun:雖然說建捷運有回收的問題在　但它也是改變一個地方的機會
→ Qweilun:有人說　屏東人又沒多到要建捷運　但有沒有想過就是因為交
→ Qweilun:通不夠方便　才造成屏東人口外流　這是相互關係阿
推 ggoi:不對喔 屏東人口外流的主因不在交通
推 Qweilun:原因之一吧　連高鐵整個西部都快設站了　就屏東沒有
推 windward:屏東是高鐵既有線路沒碰到的吧  那基隆是不是也要抗議
→ windward:那些有設站也只是因為有經過才順便設的不是嗎= =
推 ggoi:屏東只缺工作機會 其他如高鐵捷運都不是重點
→ pshhs0808:反正沒工作再過幾年屏東就不用捷運了
→ ciswww:就地工作不需捷運 來高雄市找工作需要捷運
→ ciswww:另外 在支持屏東延伸線之前 請先關心一下車站設在哪裡
→ pihan:偏南邊...台糖的地...
→ pihan:看規劃是沒有要進到屏東車站吧...
推 windward:只到台糖太虛了 除了應該往上到車站  甚至向上延伸到屏中
→ windward:不過經費一定不夠就是了XD  想想就好
推 inmoking:這麼愛延伸，把高捷延伸到我們台南佳里吧  XDDDDD
推 histanley:屏東該建，路竹暫時沒必要，不要提路科了，路竹基地的發
→ histanley:展跟新市基地還有一段不小的距離....
推 histanley:而且一般的鄉民看到捷運的票價應該沒什麼興趣坐捷運了
→ metalfinally:屏東當然可以建，反正時間表也未定...路竹也是
→ metalfinally:而且屏東延伸線可能也要看屏東縣政府出不出錢...
推 eastwing:湖內和茄萣本來就跟台南比較緊密啊
→ eastwing:另外dolar說的是有憑有據，去地理板看看資料吧
→ eastwing:     dolare...
推 eastwing:另外希望台南人不要也爭取延伸，變成自我矮化
推 TEMU2000:不爭取延伸想蓋捷運不知要等幾年
→ Gustave:你要蓋別人也想蓋 錢就那麼多 沒辦法 乖乖排隊吧
推 YiShenHsieh:有插隊大王 要排隊真的好難阿 搞不好我孫子出生
→ YiShenHsieh:台南捷運還沒弄@@
推 TEMU2000:推樓上
推 nick0605:戰起來了 戰起來了 老闆我要我要燒仙草不要太燒
推 TEMU2000:我一直聽不懂老闆的梗...囧...有人可以解說一下嗎
推 metalfinally:台南的話...請奇美實業做做善事Bot一下如何
→ metalfinally:（開玩笑的，不要當真啊）
→ eastwing:許添財就是有TEMU2000你的想法，不過我認為如果高捷公司
→ eastwing:以高雄為本位去規劃路線和班表的話，對台南未必有利
→ eastwing:加上「高雄」捷運這兩字，感覺上台南就變成跟淡水、新莊
→ eastwing:一樣的感覺，但其實不是(我有些朋友就已經不爽高雄客運..