作者TEMU2000 (振子二式)
看板MRT
標題Re: [新聞] 至少550人次搭乘 高捷深夜列車不宜喊停
時間Fri Aug 29 12:41:04 2008
: 一卡通是捷運通車後的產物
: 早在高捷核定路網準備動工那時
: 北捷就已經開始發展捷運公車一卡悠遊
: 為何要等高捷通車後再推動
: 還有TM卡那種產品就別提了
: 而且我也很納悶 幹麻一個都市要存在兩種電子票證
你可別忘了
悠遊卡是在北捷通車多年後
馬市長到香港看到八達通再推出的
一卡通可是在捷運通車前就發行了
一開始還覺得你很認真的再討論
可是到了後面你曝露出你的真面目了
跟stock123一樣惱羞成怒
開始放肆的批評
逢高捷必反
逢反必高捷
甚至還涉及人身攻擊
關於你的人身攻擊我已經寫信給版主檢舉你了!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.75.19.25
推 waterspout:如果悠遊卡的經驗用這麼久了 高捷能通車後才推一卡通 08/29 20:26
→ waterspout:那才是怪事一件 08/29 20:26