→ nick0605:我不噓你 但我覺得你要客觀一點 北捷經驗高捷一口氣學去 08/29 09:19
→ nick0605:照理講成效會比北捷來的更好 只可惜現在看不到 08/29 09:20
推 willyt:只有照你目光狹隘的講法而已，除了坐井觀天就以為台中是 08/29 09:20
→ willyt:一切還會什麼？ 08/29 09:20
※ 編輯: TEMU2000 來自: 122.121.26.110 (08/29 09:22)
推 bigtree627:北捷那時候很貴 淡水到中山要80 08/29 09:22
→ bigtree627:現在高捷應該沒那麼貴了吧 08/29 09:23
北捷那時是很貴
高捷現在也很貴
打75折後也沒比北節便宜
且況高雄物價較台北低
※ 編輯: TEMU2000 來自: 122.121.26.110 (08/29 09:27)
→ nick0605:高雄的公車票價全台最便宜.... 08/29 09:40
基隆市公車的學生票比高雄市公車學生票還便宜唷
→ waynedd:"高雄的公車票價全台最便宜"跟高捷有啥關係??而且高捷學北 08/29 09:42
→ waynedd:捷經驗對於規劃興建營運有幫助..但是高雄居民就因此能下載 08/29 09:43
→ waynedd:台北居民的經驗一口氣學來嗎??使用習慣是要培養的沒得學.. 08/29 09:44
推 willyt:就是某人永遠不懂 08/29 09:48
→ fcfd:我也奇怪扯到高雄公車幹麻，跳針嗎 08/29 09:48
推 JCC:高雄人搭過台北捷運的人應該也有一定的比例吧 板上可調查一下 08/29 09:49
→ JCC:跳針很正常啦 都能先跳針到幾百公里外的北捷了 跳到公車也正常 08/29 09:50
推 chewie:北淡線的運量基礎不見得會移轉到淡水線上...1988-1997 近十 08/29 09:52
→ fcfd:因為原文T台新聞拿北捷打高捷啊XD 08/29 09:52
→ waynedd:高雄人有搭過北捷是有..但當地居民的交通工具使用習慣不會 08/29 09:53
→ chewie:年都是空窗期 要說這兩者有轉移有點牽強 08/29 09:53
→ waynedd:因為有一定比例的高雄人搭過北捷而改變.. 08/29 09:54
推 JCC:可能各位沒印像 北捷通車前捷運在一般大眾眼中是不安全的東西 08/29 09:56
→ JCC:經過這麼多年 一般人想到捷運就是快速安全方便 這種認知透過媒 08/29 09:57
→ JCC:體傳出去 是全台灣都會感受到的 影響總是會有的 高捷是一個新 08/29 09:58
→ fcfd:現在想到方便安全那是北捷，高捷則是想到坍塌危險 08/29 09:59
→ JCC:建的東西 本來就該比十幾年前的東西好 老跟十年前的台北比?? 08/29 09:59
→ JCC:fcfd的這種想法我想應該很多人同意吧 北捷當年公安事故可多著 08/29 10:00
→ JCC:咧 但是時間久遠 與高捷時間不遠發生的東西 誰比較被記得 正常 08/29 10:01
→ JCC:啊 講錯 我說fcfd的想法很多人不同意吧~ 08/29 10:01
→ waynedd:興建當然可以比十幾年前的東西好..但是使用習慣不會變..就 08/29 10:07
→ waynedd:一般人對於"捷運"觀感有改..但習慣的出門方式不是說改就改 08/29 10:09
→ fcfd:我不懂你想說什麼，新蓋的好不好跟運量有啥關係? 08/29 10:09
推 JCC:沒差嗎? 捷運危險=不要搭吧 捷運方便=搭搭看吧~ 08/29 10:14
→ waynedd:搭搭看並不會瞬間改變使用交通工具習慣..尤其是把北捷有經 08/29 10:21
→ fcfd:危不危險當然有差啊，我姑七月底坐高鐵來高雄還是不敢搭高捷 08/29 10:22
→ waynedd:驗當成高雄居民就會因為台北居民有使用經驗而改變.. 08/29 10:22
→ fcfd:來我家，還要搭小黃，一問之下果然又是媒體搞的鬼 08/29 10:23
※ 編輯: TEMU2000 來自: 122.121.26.110 (08/29 10:35)
→ kidjohn:高鐵很危險不要搭 這個印象大家應該記憶猶新吧 08/29 10:39
推 fakehair:你姑敢搭高鐵就不敢搭高捷? 對他來說應該差不多危險吧 08/30 00:32
→ fayemariah:Nick真的很煩很囉嗦耶 09/01 15:22