[新聞] 虧太多？ 高捷橘線通車優惠不試乘

[jizuo (勒)]

2008-08-28
http://news.pchome.com.tw/living/tvbs/20080828/index-12198819844500939009.html

高雄捷運橘線將在下個月通車，不同於紅線通車免費試乘，橘線通車只有票價上的優惠；
原來高捷紅線通車半年來，內部評估營運1年虧損可能會超過20億，現在連原有的深夜列
車都取消了，該怎麼建立高雄民眾搭捷運習慣，高捷正在傷腦筋！沒人沒人還是沒人，通
車近半年的高雄捷運，除了市區幾個車站，其他車站在平常日看來幾乎都只有小貓兩三隻
！市府大力推廣，宣稱便利的高捷沒人搭，問題究竟出在哪？捷運局長李正彬：「目前高
雄大眾運輸的環境之下，我看它(捷運)最大的天敵，應該是摩托車太方便了。」

現在連9月即將通車的橘線，都無法比照紅線通車的免費試乘，只能在票價上優惠，原來
捷運公司預估，橘線通車後，高捷每天的搭乘人次大約18萬，一年得虧22億，最少要賠8
年以上，為了節省成本，高捷連原本打算提供給夜貓族的深夜列車，都宣布取消。

高捷公關處長黃一中：「深夜列車的運輸效能沒有達到，為了成本考量，也讓高捷不得不
思考，現階段暫停深夜列車的運轉。」

真的是機車太方便嗎？票價比北捷高，又不像北捷建立起路網，都是高雄民眾不習慣坐捷
運的原因；1年虧22億能撐多久？提供優惠的同時，高捷該想想如何能讓民眾多搭捷運。

新聞來源：TVBS


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"沒人沒人還是沒人"? 我看到的都是鬼嗎? @@
(這種報導一堆 難怪有外地人以為高捷真的沒人搭)

只有市區幾站有人搭?? 上週晚上十點多看到橋頭還是一堆人(還是鬼?)
http://xs230.xs.to/xs230/08346/100_2119871.jpg

最後的評論真不專業 ...
根本不瞭解高雄 不瞭解高捷就妄自評論 ..唉

然後想起前鎮子新聞不是才剛報"搭高捷像擠沙丁魚"嗎? = =




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 221.169.153.100
推 pfry19855:照片是星期幾照的？
→ pfry19855:等高捷公司財務報表公開後就有數字說話了。
推 gogodavid:可能都只坐在辦公室寫稿吧....沒來實際看過.....
推 chejps:同意樓上 大概沒親自來體驗過吧=   =
推 toast520520:台北捷運也是虧錢的~~媒體卻都自動跳過
→ toast520520:北捷許多後續路網也都沒有免費試乘阿
→ pfry19855:從藍線之後就沒有免費試乘了
→ ciswww:跟KRTC要資料嗎? 他們可是一直強調自己虧錢
→ ciswww:不免費試乘是馬英九市長的政策
推 n3688:請勿趁板主請假時,批評專業公正的TVBS和聯合報
→ pihan:有的新聞是拿講稿出來報的...
→ chejps:大眾運輸應該一開始都要虧錢吧 不知道要虧多久才能賺錢>""<
推 TEMU2000:n3688是反串嗎...?
推 fly770918fly:請勿趁板主請假時,批評專業公正的TVBS和聯合報
推 TEMU2000:XD
推 abc0:記者要是有水平就不會去當記者啦, 大家習慣就好
推 igugu11:     請勿趁板主請假時,批評專業公正的 新聞台 和 報紙
→ edctw:       請勿趁板主請假時,將MRT當Media-chaos來用
推 HCCLandRover:高捷運量　實際在搭車的人自己知道就好
→ HCCLandRover:不要浪費生命去跟這些窮灌水的媒體生氣
→ asgard1991:公共建設理論上是沒有賺錢的( ′-`)y-～
推 nick0605:高捷有沒有人搭 不會去看各車站每日進出站人數統計
→ nick0605:先批T台新聞不專業沒實地採訪 後又想起某新聞說高捷像擠
→ nick0605:沙丁魚[該不會是四個多月前的新聞吧] 新聞媒體還真可憐
→ nick0605:連捷運局李局長都說高捷敗給了摩托車了 你還想要說什麼
→ nick0605:某數字版也有這篇文章 某些高雄網友都說騎車比搭捷運方便
→ fcfd:我還想說T台批沒人搭該不會是坐到深夜列車咧
推 ucs338878:這篇新聞實在看不出T台公正
推 sunpomelo:小市民生活錙銖必較，運具是一種選擇，限制是不對的吧~
推 bjlp16:記者有搞清楚2家公司體制嗎 = = 北節是誰出的錢...