推 nick0605:高捷有沒有人搭 不會去看各車站每日進出站人數統計08/29 07:32
嗯 連最差的青埔站都讓MRT不少板友跌破眼鏡~
你說有沒有人搭? 還是兩千人就不是人?
回應N兄這一句話 "高捷有沒有人搭 不會去實地觀察看看 何必人在台中批高捷?"
(跟某些官員躲在台北辦公室看天下有何兩樣?)
→ nick0605:先批T台新聞不專業沒實地採訪 後又想起某新聞說高捷像擠08/29 07:34
→ nick0605:沙丁魚[該不會是四個多月前的新聞吧] 新聞媒體還真可憐08/29 07:36
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很抱歉 是上週的蘋果日報 ~~~
→ nick0605:連捷運局李局長都說高捷敗給了摩托車了 你還想要說什麼08/29 07:37
李局長只不過點出機車比較方便這個事實而已~
我相信全台都是如此~連台北也不例外~
現在的運量至少已經超過專家預期了(可爬文)
高捷公司常會喊虧損是因為他們是民營公司 他們有老板心態
身為老板誰不想要賺錢 老板喊虧損跟運量根本是兩回事
MRT板應該從更專業的角度來看事情 而不是跟著商店老板再起舞...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 221.169.153.100
推 willyt:ty 08/29 10:32
→ willyt:推！ 08/29 10:32
推 TEMU2000:推 08/29 10:33
推 IVIs:高捷喊虧錢，民代跟媒體不會動不動要求增加優惠.... 08/29 10:36
推 wenchii:他可能連青埔站在那都不知道吧，青埔應該是第一科學生 08/29 10:37
推 toast520520:推 08/29 10:38
→ nick0605:高運量系統輸給北捷中運量萬芳社區站也拿來說嘴 08/29 10:41
→ nick0605:要比爛也不是這種比法 08/29 10:41
→ nick0605:建議你的看法去說服某數字版的高雄在地網友吧 08/29 10:42
→ willyt:到現在還有人覺得中運量就該活該載比較少人 08/29 10:42
→ willyt:一條線就是一條線，台北棕線因為 AGT 也可以發車班距無限縮 08/29 10:43
→ willyt:短，每次都拿中運量說嘴煩不煩 08/29 10:43
→ willyt:至於拿數字版的嘴砲代表全台灣更可笑 08/29 10:44
→ jizuo:這有趣了 難道北捷所有高運量車站的日運量丟贏棕線嗎? 08/29 10:44
推 TEMU2000:噓nick 如果今天萬芳社區是高運量系統 高捷是中運量 08/29 10:46
→ TEMU2000:你要不要拿高捷笑北捷? 08/29 10:46
→ waynedd:不拿萬芳社區那拿小碧潭跟青埔站比吧..都是高運量三節車廂 08/29 11:08
推 kaod:有美河市 未來會塞爆 XD 08/29 11:10
推 wenchii:建議全球捷運局..把運量的規模改一下，搭乘人數就會變多 08/29 11:11
→ JCC:美河市不是全部的人都從小碧潭搭的啦 美河市很長一條 08/29 11:12
推 bury13:推一下 高捷高層本來就在喊心酸的 運量早比當初預估好很多 08/29 11:56
推 a1818da:大推 08/29 11:59
推 ajay81104:大推阿~不要欺負高捷和高雄! 08/29 13:41
推 caela:某人應該已經見笑轉生氣 落跑了吧 08/29 14:07
→ smpp:N先生怎不拿你跟小學生比..反正都是人 !贏了你會開心? 09/01 16:41