作者TEMU2000 (振子二式)
看板MRT
標題Re: [新聞] 虧太多? 高捷橘線通車優惠不試乘
時間Fri Aug 29 10:44:02 2008
※ 引述《nick0605 (兩津勘吉)》之銘言:
: 跳的真嚴重
: 桃園的公車是很糟糕
: 但你要不要提一下桃園中壢間上下班尖峰台鐵電車擠爆程度
: 包準你會有大幅改觀
: 台鐵列車也是大眾運輸阿
不知道您有沒有聽過
高雄通勤帶的運量僅次於台北
想要數據請前往鐵道板爬文
: 現在悠遊卡都通到中壢去了[搭台鐵]
: 未來悠遊卡勢必會和台灣通整合一路通到中彰地區
: 據說阿 悠遊卡破千萬張了
悠遊卡早就破千萬張了
但是背後是有很多原因的
EX:學生證、識別證
還有人把悠遊卡拿來當存錢筒
也有些人是被「半強迫」辦悠遊卡的(EX:立委,之前還有立委跳出來批評)
: 台北縣市加基隆市也才680多萬人阿
: 沒聽過免費加緊搭阿
: 不過現階段台中市以省轄市地位還有預算
: 就能追平高捷通車前高雄直轄市大眾運輸使用率5%
: 這一點高雄該檢討了
: 另外阿 台中市的大眾運輸使用率麻煩請加入公路客運 台鐵好嗎
: 市公車搭乘率不等於大眾運輸使用率
台中市公車干預算什麼事
台中市公車可是民營的
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◆ From: 122.121.26.110
→ kidjohn:我高雄人也有一張悠遊卡阿 我上次去台北已經一年多了 08/29 10:45
→ jizuo:更正一下 公車路線有九成都是有靠市府在補助的 08/29 10:46
※ 編輯: TEMU2000 來自: 122.121.26.110 (08/29 10:47)
推 IVIs:台北應該不少人持有兩張以上悠遊卡..還有一堆是死卡 08/29 10:55
→ bury13:悠遊卡之前買和退很方便 潛在也推高了一部分發行量吧 08/29 11:59
→ ajay81104:我們文化學生證就是悠遊卡~因為原本就有卡所以變成死卡~ 08/29 13:46
→ ajay81104:無意之間就推高發行量~而且基本上大家早就有悠遊卡了~ 08/29 13:48
→ ajay81104:故死卡非常多~ 08/29 13:48