Re: [新聞] 虧太多？ 高捷橘線通車優惠不試乘

[jizuo (勒)]

※ 引述《laiyulai (海洋純水)》之銘言：
: 小弟對於高捷 有數個疑問
: 就是手扶梯很慢 消化每日進出2萬多人的高雄火車站
: 數次從捷運上臺鐵 搭那手扶梯 等等等等等等等 難道不能調快一點嗎？

沒辦法 之前北捷出過一些事後
北捷調慢 高捷通車也就直接跟進
現在39M/M的電扶梯只剩高鐵和北捷部份車站有了

: 還有現在已經逼近每日運輸十萬人次 但是只有三節車廂 真的很擠
: 不能直接掛六節嗎 雖然火車站月台只有三個門 就...加強宣導可以嗎 ＝ ＝
: 或是多掛一節也好
      ^^^^^^^^^^^^
電聯車一組三節 要不就是一組(三節) 要不就是兩組(六節)
不能像台鐵莒光號那樣想掛幾節就掛幾節

而重點在於高捷公司並未買增節組~所以短期內不可能六節~
只要縮短班距即可改善...


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 221.169.153.100
推 Doppelganger:縮短班距代表依咕咕要加班了...XDDDD
推 JCC:真希望恢復早期的手扶梯速度啊
→ JCC:有沒其他鄰近國家如香港日本的手扶梯速度的資料呢?
推 laiyulai:香港超快 ＝ ＝  北節忠孝從B3-3 也很快
→ jizuo:其實好像沒有什麼超快的 我朋友說39是安全極限了 有錯請指正
推 owenx:忠孝復興那條電扶梯如果調慢會被全台北市民罵死....
推 caquibi:要縮短班距也要有足夠列車和駕駛 但目前似乎不足
推 windward:之前免費時加開班次好像就已經都把車輛用到極限了...
推 ttwu:如果營運好的話還會再買列車嗎?
→ hotahaha:就算橘線可以 紅線也要看高雄車站...
推 igugu11:= =  誰叫我加班我就咬他...要加也是老皮學長先加   XD
推 ManiaX:一咕咕(數鈔票) : 口桀~口桀~~ 加班好爽啊
推 pedi:我看成一咕一咕..(爆)