推 btpenguin:接駁措施跟停車問題是影響民眾搭乘意願的主因之一 09/05 13:05
推 nothingptt:我也覺得接駁很重要,如果已經騎車出門,我就不想搭車了 09/05 13:14
→ nothingptt:我也是接駁較發達後,才開始搭捷運通勤的,剛開始接駁車 09/05 13:15
→ nothingptt:搭的人不多,現在班班客滿,吸引的人越來越多(新莊) 09/05 13:16
推 weitaivictor:是否為及門及戶的運輸服務 這一點很重要 09/05 13:36
→ weitaivictor:當初在討論高雄是否需要捷運的時候 09/05 13:37
→ weitaivictor:就有很多人以"舉例"來說明捷運紅橘線的重要性 09/05 13:37
→ weitaivictor:而其中舉的"例子"多的是起訖點均在捷運沿線 然後捷運 09/05 13:38
→ weitaivictor:蓋好 是如何如何的好用 09/05 13:38
推 fcfd:你的比較基準也差太多了吧，五甲跟高鐵左營相距很遠耶 09/05 13:38
→ weitaivictor:就忽略的及門及戶 最後一哩的部份 09/05 13:39
→ weitaivictor:不過現在才了解 台北捷運好用的真相 還不算太遲 09/05 13:40
→ fcfd:要比也是100塊小港到左營夠騎幾天 09/05 13:40
→ weitaivictor:砸錢吧 反正捷運那麼貴都花了 接駁車只算是零頭吧 09/05 13:41
推 valenci:機車除了油錢，還是要算其他成本的。維修、被拖、心力成本 09/05 13:41
→ weitaivictor:100塊小港左營 大概兩天半 搭捷運也要加算走路等車 09/05 13:42
→ weitaivictor:的時間成本 與勞力消耗 09/05 13:42
推 snowkyo:機車大概2~2.5次，125cc的為準，手殘的大概2次(亂催油) 09/05 13:59
→ snowkyo:來回 09/05 14:00
推 nothingptt:以捷運的便利性,住週邊的人自然會去搭,漲價都會去, 09/05 14:00
→ nothingptt:主要應該要開拓的客源，應該是搭乘不易的地方 09/05 14:01
→ nothingptt:搭起來很不方便的話，打五折我也不想去搭 09/05 14:02
推 ajay81104:停車問題的話~應該是都會公園站做的最好~ 09/05 14:49
→ ajay81104:我也很喜歡把車停在那~然後搭捷運進市區~ 09/05 14:49
→ ajay81104:使用一卡通的話~到巨蛋很便宜~到高雄車站跟搭火車差不多 09/05 14:49
→ ajay81104:而且又少了找車位的時間~對我來說還比繳省時~ 09/05 14:50
→ ajay81104:最重要的就是可以免了騎車的危險性~ 09/05 14:51
→ ajay81104:把注意安全的力氣拿來吃喝玩樂~那不是很棒嗎? 09/05 14:51
推 payeah:"把注意安全的力氣拿來吃喝玩樂"這句有點怪XD 09/05 15:20
推 btpenguin:疏忽安全 難怪事故發生率這麼高XD 09/05 15:22
推 ajay81104:並沒有疏忽安全的意思~只是搭捷運比較安全~ 09/05 16:12
→ ajay81104:我騎機車一樣很注意安全的~但現在的交通~要很注意不是嗎 09/05 16:12
→ ajay81104:與其你戰戰兢兢的騎車到目的地~還不如舒服的搭捷運~ 09/05 16:13
→ ajay81104:還可以保留更多的力氣與精神力~不好意思表達不好! 09/05 16:13
推 metalfinally:我會搭捷運的關係是因為火車站那裡太難停車，我也討 09/05 16:21
→ metalfinally:厭在民族路中山路...等機車高密度路段跟人家玩賽車 09/05 16:22
→ metalfinally:每次上下班民族路根本就是機車賽車場，綠燈起步都要 09/05 16:22
→ metalfinally:拼第一，還會有些人看你騎的比較快在那裡尬車的... 09/05 16:23
推 payeah:我的意思是...捷運付費區內不能吃喝阿XD 09/05 16:28
推 caela:知道我為什麼覺得高捷很強嗎？ 因為高捷只營運半年 卻得表現 09/05 16:56
→ caela:出好像已營運20年的樣子 每天被酸 每天被批 09/05 16:58
→ caela:太多人拿其他老城市的地鐵運量標準看待高捷 自以為是先知 09/05 16:59
推 caela:缺失當然要改 但別是那副看好戲的嘴臉 也許大家還可以溝通 09/05 17:03
推 volkyrie:我媽幾年前被小女生擦撞，肋骨裂開，從此之後，只搭公車 09/05 17:49
→ volkyrie:捷運好時，我媽轉接駁車比換兩班公車還快，老年化人口 09/05 17:50
→ volkyrie:還是要考慮一下他們的安全,畢竟動作慢被擦撞機率超高 09/05 17:51
→ fishbigman:期待政府回收高捷 09/05 20:17
→ TEMU2000:樓上那麼行 乾脆自己當高捷董事長 09/05 20:19
→ waynedd:捷運站附近本來就很容易吸引停車..我常去或經過的幾個站.. 09/05 20:41
→ waynedd:新店市公所 七張 大坪林 景美這幾站.也常常都停滿車位..我 09/05 20:42
→ waynedd:最常停的景美我也得放在沒有劃停車位的騎樓.. 09/05 20:58
推 sohate5566:看到某正妹騎士被高捷工程摔成這副德行 當下就想讓高捷 09/05 21:50
→ sohate5566:倒... 高捷倒 台灣好 09/05 21:50
→ dream40122:有人會說 樓上請慢走 09/05 22:05
推 TEMU2000:樓樓上請慢走 對台灣、高雄都好 09/05 22:07
推 doongmiyu:其實高捷的附屬營業,停車可以考慮,只要比火車站的便宜! 09/05 22:47
→ sohate5566:科科 09/05 23:01
→ sohate5566:反正我從不坐高捷的 09/05 23:06
→ fishbigman:發言的大概很有錢 搭一次的前機車可以騎一週 還不貴? 09/05 23:20
→ fishbigman:只有讓它倒閉由政府接收才會降價 全高市人民的希望 09/05 23:22
→ bury13:你覺得貴不要搭那是你家的事 別像政治人物一樣 老是把 09/05 23:25
→ bury13:全台灣 全國人民 全高雄人 掛在嘴邊 誰跟你在"全"了 09/05 23:25
→ bury13:選擇捷運不見得就是以錢為第一考量 我只以舒服為前提 09/05 23:27
推 caela:很多人喔 誤把講話刻薄當成是聰明才智 可惜真正有聰明才智的 09/06 00:05
→ caela:人要嘛當官要嘛賺錢去了 絕不會在這裡唱衰國家建設 09/06 00:06
→ caela:把這些人揪出來一看 搞不好是那種你連話都懶得和他講的人 09/06 00:07
→ caela:所以b大還是別和某些人一般見識比較好 天要下雨 隨他們去吧 09/06 00:09
→ bury13:說的也是~反正橘線拖不到明年通了 真想看有人切腹呢~~ 09/06 00:12
推 Doppelganger:牠大概會在紙上寫個腹字，然後拿菜刀切開吧... 09/06 00:36
噓 ManiaX:看到ID有5566的就不自覺手滑了..... 09/06 00:57
推 JyunHong:哦 不知誰在前面的推文說 北高物價不同 09/06 00:58
→ JyunHong:台北的汽油有比較貴嗎? 09/06 00:59
→ JyunHong:北捷搭一次的錢 不也可以騎一週? 09/06 01:00
→ waynedd:先說一下是哪搭到哪的價錢..接著是機車騎到哪到哪..這樣才 09/06 01:18
→ waynedd:能知道是不是能騎一周.. 09/06 01:19
推 TEMU2000:台北的藍藍路有比較便宜嗎？ 09/06 10:13
推 metalfinally:台北的藍藍路好像比較貴，之前有分區調漲 09/06 13:52
推 TEMU2000:高雄跟台北都是C區 最貴的那種 所以北高一樣貴 09/06 14:25
推 RikerKing:減低出車禍機率，減少吸廢氣的時間，增加養神的時間。 09/06 15:14
→ RikerKing:50元，值得啦。 09/06 15:14
推 waterspout:we大 其實真正的原因只有一個 09/06 23:29
→ waterspout:高雄也要有捷運 這淩駕一切的評估 09/06 23:29