→ xiaowei:我對最後一段比較有疑問= =? 09/02 03:54
→ sanselee:應該只是轉乘免一段票優惠，而非接駁車免費搭乘 09/02 07:00
→ dream40122:感覺上好像轉乘優惠繼續的樣子!? 09/02 08:42
推 kaod:明明是bot的民間公司 陳菊卻可以下命令?? 09/02 09:37
→ kaod:高雄市政府是準備要參與增資了嗎? 09/02 09:38
推 valenci:其實可以不必理，合約最晚班到十一點吧？ 09/02 09:44
→ valenci:話說民視有去拍，十一點半那班真的超少人。 09/02 09:44
→ valenci:不過就看高捷公司能撐多久會受不了。 09/02 09:45
推 trtc:一句話：請看該照片是哪座車站？ 09/02 10:13
推 simony:我去拍萬芳社區末班車也可以阿 人超少 那要不要乾脆停開呢? 09/02 11:02
→ valenci:樓上的，高捷是bot。合約只到十一點好嗎？ 09/02 11:20
推 valenci:高捷的「合約」末班是十一點。北捷非bot。還有營收夠撐少 09/02 11:24
→ valenci:人班吧？ 09/02 11:24
→ valenci:明明bot。卻要求非bot服務的心理？ 09/02 11:25
→ chewie:只能說互相互相啦 bot也佔了可以委由政府辦理徵收的好處 09/02 11:31
→ chewie:就算不是bot的客運 也會配合政府政策進行一些調整 不是嘛 09/02 11:34
→ valenci:竟見各自不同囉，要我會停，線路多人多再看情況開1130 09/02 11:57
推 valenci:只是覺得合約末班是2300，人又少，以公司來說是多賠。 09/02 12:00
→ valenci:合約末班是2300，那就是2300如果少人就還是要開。 09/02 12:01
→ waynedd:會很奇怪嗎??市政府的公車給予轉乘高捷優惠..高捷配合市府 09/02 12:26
→ waynedd:希望能加開2330班車的要求..當然想要高捷市府要協商也可以 09/02 12:27
→ waynedd:例如完全配合瑞豐夜市二四五六日有營業當天加開2330..其他 09/02 12:27
→ waynedd:天照2300收班..減少些許開支並且趁機培養這些逛夜市客源.. 09/02 12:28
推 hotahaha:照片是小港站 09/02 12:45
→ valenci:周末倒是可保留。七百人次？ 09/02 13:26
→ valenci:重點還是人數cp值就是了。 09/02 13:27
→ valenci:線多一點，方便轉乘自然就不會那麼少人吧？不必提前培。 09/02 13:29
推 valenci:周末是可考慮就是了。 09/02 13:31
推 TEMU2000:"陳菊昨天上午主持市府晨會時拿著聯合報指出"...囧 09/02 18:12
→ TEMU2000:陳市長也看聯合報~ 09/02 18:12
推 sunpomelo:深夜列車的電費拿來給58人搭計程車，環島一週應該都足夠 09/03 17:12