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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/4499708.shtml 高捷續駛深夜列車 昨晚共搭載58人 【中央社╱高雄二日電】 2008.09.02 03:01 am 高雄捷運公司原本要停駛九月一日的深夜列車,但在市府的要求下,一日晚上七時決定續 駛十一時三十分從紅線兩端點發出的末班車。高捷統計一日晚上的深夜末班車共載運五十 八人次。 高捷從五月七日到八月底試辦深夜列車,因為評估搭乘人數太少,不符運輸效益,所以決 定九月一日起停駛,但是卻被市府打回票,一日下午市府發文要求高捷續駛,直到捷運橘 線通車之後再通盤考量。 高捷一日下午接獲市府發文要求續駛深夜列車的通知,晚上七時內部臨時調度司機員及站 務人員延後上班時間,直到發出晚上十一時三十分的深夜列車才能收班熄燈。 晚上十一時三十分,高捷小港站及橋頭站兩端點對駛末班車,經高捷統計搭乘人次共五十 八人。包括小港、國際機場、前鎮高中、凱旋等站都沒有刷卡搭乘記錄;搭乘人次最多的 是左營高鐵站十九人、高雄車站十一人、三多及油廠國小各五人、加工區四人,總計兩對 開列車搭載五十八人次。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.118.207.128
bury13:高捷高層啊~若要老是這樣嚷嚷 就別怪人家看衰你...... 09/02 04:38
bury13:哪怕只載了一個人 這班車的象徵意義大於實質意義啊 09/02 04:39
YiShenHsieh:要正向循環就用打折的吸引人晚點回家搭這班車 09/02 04:49
nick0605:連中央社都統計結果出來了 到底還需不需要拍照片呢 09/02 06:41
nick0605:好好檢討現行高雄大眾運輸政策比較實在 09/02 06:41
sanselee:原本只到八月底,突然知道大逆轉可以坐的人不多吧? 09/02 06:56
HCCLandRover:追這種細節幹嘛 有人在算小碧潭列車載客量嗎 09/02 07:21
fcfd:突然說要開誰知道啊..... 09/02 07:27
Doppelganger:就四樓知道而已啊...<(  ̄ c ̄)y▂ξ 09/02 07:31
JCC:倒數第二段應該是延後下班時間 還有討論高捷討論的好好的為啥 09/02 08:10
JCC:又有人要來跟北捷比呢? 就算北捷末班車只載五人也跟本新聞無關 09/02 08:11
JCC:不過這個58人是高捷公司說的 不是記者拍的 當然這是因為臨時宣 09/02 08:11
JCC:佈加班 人少是正常 比較怪的是高雄市長為啥今天才不同意 09/02 08:12
heronisolate:個人亂猜因為覺得面子掛不住所以臨時改政策 09/02 09:21
shiz:怎麼還有人在鑽牛角尖阿?把眼光放遠放大好不好阿? 09/02 09:28
haqqige:"夜間+末班" 人會比較少...這很奇怪嗎? 09/02 09:35
kuter:一堆人超high的 不知high啥 反正高捷有問題 他們越高興 09/02 11:30
kuter:剛剛民視說 196人耶 差真多 .. 09/02 14:15
oldya:推1樓 希望高捷高層也多說一下自己的好 09/02 15:31
TEMU2000:又是尼柯 明明就是停駛前夕才宣布復駛的 就算空車又怎樣 09/02 18:16
fishbigman:今天人也是一樣少...Orz..你們再繼續high吧 09/03 00:35
fishbigman:其實不用到2330 2300那班人就已經夠少了. 09/03 00:37
fishbigman:只是合約要發2330 那台車賺到的錢連該車的電費都不夠付 09/03 00:42
fishbigman:上面打錯 合約2300 09/03 00:43
JyunHong:樓上一定很喜歡高捷 口嫌體正直 09/03 04:54
sunpomelo:深夜列車的電費拿來給旅客搭計程車,應該可以環島了吧 09/03 17:13