[新聞] 路政司長：相較其他軌道建設 高捷虧損不算高

[Yoshizaka (吉崎直緒)]

【2008/09/08 19:31 報導 】

　　高雄捷運橘線履勘作業今天起一連進行兩天，由交通部路政司司長祁文中擔任召集
人，祁文中說，這次勘查重點，除了橘線沿線的工程工安、交通安全以及捷運公司因應
各種突發狀況的應變之外，整體網路及配套接駁措施，都是委員們關注的焦點。至於已
經通車半年的紅線虧損問題，祁文中司長說，這是任何公共工程難免都會碰到的陣痛期，
相較於其他軌道建設，高捷公司虧損並不算高，他相信橘線加入營運後，捷運公司的運
輸成本將有大幅改善。
橘線明天第二天將進行實地測試和狀況模擬處置，14位履勘委員將以模擬狀況題進行演
習，考驗捷運系統應變能力，最後再由委員提出建議總結，是否可以通過交通部履勘。
對於外界關心的通車期程，交通部路政司長祁文中表示：任何軌道運輸工程營運之前，
都必須經過地方及中央政府相關勘驗之後，才能對外營運，因此，通車日期必須等到明
天傍晚履勘作業結束之後，才會比較明朗。
高捷橘線全長13.4公里，沿線設有14個車站，未來搭乘橘線從東邊高雄縣的大寮到西邊
高雄市的西子灣，只需要28分鐘。

[中廣新聞網]
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推 owenx:台鐵也一直賠錢，所以台鐵要收起來XD
推 JCC:很中肯啊
推 fakehair:通常電視新聞都不太報這種中肯文~真奇怪...
推 bury13:推樓上~~~他真的說的很中肯 不過媒體會自動忽略
推 btpenguin:祁先生其實前陣子很多砲灰對準他 只不過現在好一點了XD
→ heronisolate:台鐵"局"....
推 kaod:很中肯 高捷的運量已經比預估高很多了 高雄人很捧場啊!!
推 Lumania:媒體就愛驚暴
推 Deming:媒體的標題總是語不驚人死不休