→ heronisolate:高雄有兩條了 苦哈哈的是台中 桃園 甚至台北縣... 09/15 05:32
推 amovie:延伸到路竹屏東市馬的嚴選政見 選舉時說會馬上動工 09/15 06:20
推 owenx:台北縣有三條了 淡水 新店 中和 XD 09/15 06:29
→ owenx:政見會兌現就不叫政見了。 如果延伸屏東可以提升運量那就蓋 09/15 06:29
→ owenx:能把把台鐵高屏段的非對號車清空就好了XD 09/15 06:30
→ heronisolate:台北縣環狀.萬大.汐止 中捷 桃捷 苦哈哈的等... 09/15 06:44
→ heronisolate:不過高捷既然要BOT就要有骨氣一點..別一直叫窮.. 09/15 06:46
推 necole236:對阿，那些地方都只會哈哈，連BOT的骨氣都沒有 09/15 07:46
推 springis:高雄縣市人口加起來比台北縣還少很多 09/15 08:00
→ springis:桃園縣人口也比高雄市多 09/15 08:01
→ HCCLandRover:出一張嘴哈哈哈。 09/15 08:03
推 sean0622:但是桃園縣面積比高雄市大很多... 09/15 08:03
推 PowerPost:就跟唉低很長的某樓某人一樣只出一張嘴阿 09/15 08:10
推 Lumania:沒建的城市有沒有魄力推BOT捷運？ 09/15 08:22
推 Granville:無論如何，這兩條線再怎麼沒人坐，高縣市還是會以各種方 09/15 08:25
推 JCC:高捷不是私人公司?虧損要證府補助? 哪那麼好的事啊~ 09/15 08:25
→ Granville:式(包括吵著要補助)硬撐下去，所以沒繳稅的人就爽到了 09/15 08:25
→ Granville:沒為什麼，再怎樣，都不可能會倒 (可以倒倒看啊~XD) 09/15 08:28
→ bury13:看到楊秋興 不想聽他說什麼 只想問他..接駁車勒 09/15 11:29
推 igarasiyui:接駁車咧 去問中央公路總局再說 09/15 11:49
推 snowkyo:人家台北是有完整的公車配合捷運運輸，而且台北交通已經到 09/15 12:17
→ snowkyo:了沒有捷運會癱瘓的情況了，高雄根本不能比吧 09/15 12:17
推 igugu11:不同意樓上 為什麼不防範於未然 要等癱瘓才建？ 09/15 12:27
→ igugu11:並不是戰哪邊要先蓋 只是單純覺得有蓋的需要 09/15 12:27
→ bury13:為什麼思維還是要 從公車練起的地步? 09/15 13:37
→ bury13:高雄公車真的不ok(全台也只有台北公車ok而已) 但~~~高雄 09/15 13:38
→ bury13:搭捷運的人數遠比只有公車時代搭公車的人多 高雄人不是不 09/15 13:38
→ bury13:愛大眾運輸 只是當初沒有選擇 若真要從公車練起 我想永遠 09/15 13:39
→ bury13:沒人會知道原來高雄搭捷運的人會比搭公車的多 09/15 13:39
→ Sakurasai:有蓋的需要的地方可多了XD 問題中央就是沒錢 09/15 13:39
推 TEMU2000:springis的交通地理常識待加強... 09/15 15:17
推 siowan135:看到向"南"延伸到屏東就知道豪洨了... 09/15 18:41