推 mackywei:這就是當年高鐵得到的對待啊....高鐵嘉義站─新營 2班/日 09/16 23:22
推 metalfinally:那我們可以期待高捷自己跳下海辦接駁公車... 09/17 00:12
推 mackywei:可是高鐵後來也沒有開新營的免費接駁車啊....(苦笑) 09/17 00:15
※ 引述《Kazamatsuri (星馬將＠中文維基百科)》之銘言：
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080916/51/161at.html
: 除了專為橘線安排的這兩條路線，縣府表示，加上紅線，還有十多條接駁路
: 線有經過捷運車站，不過，這些都是從客運路線裡面，微調而成的接駁路線
: ，班次少，而且路線太長，民眾不是很滿意。
縣府終於承認那些"公路客運轉接駁"的"超囧班次"了~
之前看到那種明明是一天沒幾班車的路線~只不過是調整到捷運站~
縣府還敢洋洋得意地說那是"捷運接駁車"~每看一次就笑一次.....(囧)
(有一則新聞還說幾位里長開會~幫縣民爭取到接駁車~結果是一天6班那種....)
: 到底縣府辦不辦捷運接駁公車，縣政府表示，其實有規劃8條路線，只不過
: ，加開一條路線，一年就得多花5百萬元，還是得等捷運搭乘人次明朗後，
: 再做打算。
唉~~縣府說的話怎麼讓我有台鐵的感覺
以後楊縣長開一家店 干脆扛棒先不要掛 也先不要進貨
因為實在太浪費錢了 等客人來了再做打算就好了.....
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台鐵(驚醒): X! 我躺著也中槍...
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