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: → nick0605:自己叫別人不要硬ㄠ卻又ㄠ的這麼爽 拿高雄跟東京比 09/18 15:30 : → nick0605:連台北都拼不過了 還拿東京相提並論 有本事你的大眾運輸 09/18 15:31 : → nick0605:使用率追的上東京再說 09/18 15:33 : → nick0605:平行於台鐵路線 現在的橘線 北捷的藍線不都平行於台鐵 09/18 15:34 : → nick0605:你該不會講的是路線重疊吧 09/18 15:35 我拿東京來反駁你的謬論 干大眾運輸使用率有什麼關係? 連台中捷運紅線都因為與台鐵過度重疊被砍了一半 照你的理論 高雄捷運紅橘線應該交會在左營才對 左營還有高鐵 高雄車站至少到目前為止還沒有 就算交會在高雄車站也對運量沒幫助啦 交會在美麗島反而無形中提升了紅線的運量 同理 台中捷運紅、藍、綠、橘、紫、黃線應該都要交會在新烏日站才對 這樣台中捷運運量一天就可以拼過東京了 你說對不對? : 推 vre:有沒有硬ㄠ我不知道啦 我只知道有人眼界狹窄 09/18 18:25 中肯,一針見血 建議各位可參考下列文章 #15wO3Moc (MRT) #15wNv6Sz (MRT) -- ◢██◣ 鄭公少時釣魚於河邊, 泥 ︳﹋﹋﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌︳ █ ◥▌ 見泥蚵努力往上游,感動不已~ 蚵 | ● ︴ ︴ ︴︴ ︴ ● ︳ ◤□︵□▌ 心想「泥蚵努力上游,味道必與 硬 | ╰ ●︴ ● ●╯︴︳ ╲_□╱ 洨兒一般美味,甚至更勝洨兒!」拗 | ● ╯ ︴ ╯︴ ╰ ︴ ︳ ◢___◤ 於是發憤硬拗,以解救沒有捷運 圖 | ╰ ● ︴ ︴︴ ●︴︴ ︳ ▌▌ 的千千萬台中人! | ︴ ╰ ︴ ︴ ╯︴ ︴ ︳ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.26.107
callmechris:可是都交會在一起 轉乘比較方便 09/18 19:45
KuaTsey:北車板南線轉淡水線也沒有方便到哪裡去 orz 09/18 19:54
ybite:北車的動線雖然不算亂,但是不夠好 09/18 19:58
shter:我覺得分散或集中本來就有相反的優點和缺點,沒有對錯之分 09/18 20:12
shter:以我偶爾南下高雄到澄清湖看棒球來講,從汐止搭自強到高雄站 09/18 20:13
shter:若搭捷運去要紅->橘->衛武營->公車->澄清湖 09/18 20:14
shter:不如直接搭60 路公車來得方便快速(班距等上8分鐘還是有點長) 09/18 20:15
shter:但晚上回程到高鐵左營站,反而公車轉捷運橘再轉紅會比較方便 09/18 20:16
shter:所以視情況和目的地不同,會各有優缺點啦!! 09/18 20:17
shter:若是橘線在高雄車站交叉,那我去程亦會選擇搭捷運轉公車就是 09/18 20:17
※ 編輯: TEMU2000 來自: 122.121.26.107 (09/18 20:30)