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這篇文章怎麼看都是對高捷正面的報導 怎麼看到黑影就開槍啊 黃字部份與各為講的內容也都差不多啊 是他對高捷肯定 並且有講出問題點的報導嘛 ※ 引述《jizuo (勒)》之銘言: : 中央社 http://n.yam.com/cna/life/200810/20081006410824.html : 2008-10-06 : 高雄市政府捷運局長李正彬今天指出,高雄捷運目前確實面臨運量不足的問題,不過他? : 調,路網不足也是造成旅次偏低的原因,他允諾會會協助高捷公司全力衝運量。 : 媒體報導,財政部長李述德日前曾以「花那麼多錢建捷運卻沒人搭乘」諷刺高雄捷運,? : 高雄市政府難看,李正彬今天針對捷運「沒人搭」做上述的回應。 : 李正彬說,高雄捷運從評估興建到發包,前後有十三年的時間,高雄市絕非貿然推動捷? : 工程;雖然目前搭乘人次不如預期,不過李正彬仍強調健全高雄都會區大眾運輸系統是? : 重要的工作。 : 李正彬指出,台北捷運於營運前五年也處於虧損的狀態,是因為台北捷運不斷增加路網? : 才能提升運量,他認為高捷目前紅、橘十字交會兩線確嫌不足,應該要再增建輕軌,才? : 提供民眾更便捷的運輸路網。 : 高雄市議會國民黨團書記長梅再興認同李述德批評高捷運量太低的說法,他主張要加強? : 乘及闢建端點停車場,以便利搭乘者;捷運運量低,虧損纍纍,梅再興反對市府短期內? : 推動輕軌建設工程。 : 民進黨市議員李喬如表示,鼓勵大眾運輸有助於節能減碳,她盼市府及高捷不要氣餒,? : 接再厲,健全大眾運輸系統,就能增加運量、紓緩目前的經營困境。 : 高捷公司統計捷運紅、橘兩線平日運量約十一、二萬,假日近二十萬人次。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.20.78.70 ※ 編輯: JCC 來自: 211.20.78.70 (10/06 14:41)
windward:所以說都是中央官員在看衰... 有點心寒 10/06 14:43
waynedd:"梅再興反對市府短期內推動輕軌建設工程"正面乎?? 10/06 14:44
JCC:那麼多條只有那一小句反對 也算正反並成了 有何不可? 10/06 14:49
sango1203:所以上面文章很多人對那句話有意見 10/06 14:54
waynedd:他可是高雄市議員..掌握可以"加強轉乘"添購公車預算大權.. 10/06 15:08
waynedd:更怪的是輕軌可以接駁轉乘..既"主張加強轉乘"卻又反輕軌?? 10/06 15:09
Sakurasai:哎呀 高捷不要有新聞就沒事啦 有新聞準沒好事XD 10/06 15:10
Gustave:反正負債千億 也不差這一筆 10/06 15:10
sango1203:推樓上 公共建設本來就不能單獨以營收作好壞的評估 10/06 15:19
sango1203:看政府肯花幾千億來擴大內需 好像絕對不可能會賺錢的 10/06 15:20
Gustave:不過我認為高雄已經很足夠 台北縣 桃園 台中 才是更需要的 10/06 15:21
sango1203:樓上的理由是?! 10/06 15:22
Sakurasai:還有我想給1F 這沒甚麼唱不唱衰的 就運量不足罷了 10/06 15:22
Sakurasai:高捷尖峰人真的不少+三車廂 感覺起來人是爆多的XD 10/06 15:23
Gustave:1.高雄已有兩條且人口成長緩速 2.北縣桃園台中大量成長但 10/06 15:23
Gustave:公共建設才是少到不行 所以急迫性更高 10/06 15:24
Yoshizaka:那台南需要嗎? 10/06 15:25
sango1203:推樓上 10/06 15:25
Gustave:台南不熟 常塞車嗎? 10/06 15:26
sango1203:台中我住了八年 不常塞 台南還OK 10/06 15:27
ajay81104:高雄人口發展不是靠以前的數據就能推斷未來的~ 10/06 15:28
ajay81104:這幾年是高雄的關鍵期~未來什麼決定都會影響到高雄人口~ 10/06 15:29
ajay81104:若以塞車當標準~那台灣很多地方都常塞車~不都可以蓋了? 10/06 15:30
Gustave:那若不以目前成長情況來看 花蓮也可以蓋 10/06 15:30
ajay81104:現在住的陽明山也天天塞車~可以有更好的大眾運輸系統嗎? 10/06 15:31
Gustave:更何況與高雄縣市人口差距愈來愈小的台中 大量成長的桃園 10/06 15:32
ajay81104:楠梓.左營.鼓山區人口都大量成長~可以要兩三條支線嗎? 10/06 15:33
Gustave:可以阿 不過排到北縣桃園台中那堆人口成長更多的之後吧 10/06 15:33
ajay81104:高雄縣有大部分的土地位於山中~流失很嚴重也很正常~ 10/06 15:34
Gustave:連鳳山都開始流失 很正常? 10/06 15:34
ajay81104:可是我記得鳳山有成長耶~而且鳳山有點飽和~ 10/06 15:37
ajay81104:旁邊的仁武不就口人進步很多? 10/06 15:38
sango1203:以樓上說法 最該蓋的是新竹吧 全國人口年增率最高 10/06 15:38
sango1203:說錯 是樓樓上 10/06 15:38
sango1203:鳳山是全國 人口密度第七名 流失到哪裡去了 = =" 10/06 15:39
Gustave:新竹和台南類似 我無法判定 10/06 15:39
YiShenHsieh:台南人口密度也很高 扣除安南區有一萬人/per km^2 10/06 15:41
Gustave:高雄真的可以休息了 去養養所需的運量 比高雄可憐的一堆 10/06 15:41
sango1203:那台北應該把所有的總額預算給花蓮台東 10/06 15:43
sango1203:全國都比台北可憐阿 10/06 15:44
ajay81104:你應該要來高捷看看喔~尖峰時段人真的爆滿~平常也不差~ 10/06 15:44
Gustave:沒錯 台北市 高雄市 佔據過多的預算是事實 10/06 15:44
sango1203:看看日本 東京都的總額預算是"0" 最多的是北海道 10/06 15:44
sango1203:這才符合公平正義原則 10/06 15:45
skystar1020:某人假裝中立偷渡政治言論 10/06 18:29
skystar1020:台北 桃園 台中 高雄蓋不蓋捷運干你甚麼事?你交通部嗎 10/06 18:38
Gustave:交通部說高運量不蓋還不是被噓 最沒政治 10/06 18:42
skystar1020:如果您這麼有遠見 何不去當部長? 10/06 18:47
Gustave:大絕? 10/06 18:48
fcfd:搞不清楚狀況,不蓋高運量可以啊,拖高捷下水幹麻 10/06 18:52
skystar1020:推樓上 搞不懂樓樓上為何可以把批評高捷當樂趣(煙) 10/06 19:03
skystar1020:既然都蓋了 誰再多說也不可能拆掉吧 10/06 19:03
vre: 看到高捷不酸不高興 強迫症的一種囉 建議到精神科 10/07 01:50
Gustave:看到某捷快變成迷信捷運的例子會不高興 可能是迫害妄想症 10/07 17:14
ACRXU:樓上還真的是 用顏色來批評任何一件事 10/07 23:35